Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Новости и объявления > Новости мирового автопрома

Новости мирового автопрома Новости об автомобилях зарубежных производителей, собранные на бескрайних просторах интернета.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2013, 07:51   #91
VasyaIr
Свой человек
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Казань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Aveo new LTZ 6AT
Сообщений: 599
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
VasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругах
Re: Новый Chevrolet Aveo

Цитата:
Сообщение от woody Посмотреть сообщение
А потом выплывает такая шхуна на обгон, за пол дня надеюсь завершит. Я 80-120 набираю на 3-й секунд за 5 наверное. Потому что 80 на 5-й это ~2000, а там начало небольшой полочки
в этом ключевое слово "наверное". Я привел цифры замеров, а "наверное" тут не воспринимается. Кроме того, в той "шхуне" то же есть третья...
На самом деле такие тесты на эластичность нужны, чтобы оценить, а нужно ли переключать передачи перед обгоном. Такая большая разница в цифрах, особенно на 5-ой говорит о том, что там где на приоре надо переключаться - на авео не надо она и так неплохо обгонит.
VasyaIr вне форума  
Вверх
Старый 13.02.2013, 14:25   #92
Гриха
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Московская область
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Гриха не успел проявить себя
Re: Новый Chevrolet Aveo

у нас две машины в семье Авео АКПП пробег 5700км и Приора пробег 38000км.

Так вот по динамике, по моим ощущениям Приора чуть быстрее Авео с автоматом, как едет Авео на ручке не знаю. Но автомат чуть проигрывает. Совсем чуть чуть.
По шумки они примерно одинаковы, но в Авео почти нет сверчков в салоне, но объективно сравнивать не могу, пробег Приоры больше и она много провела на грунте.
По клиренсу Приора намного выше, там где ездил на Приоре, на Авео получал скрежеты и удары по днищу. Для сельской местности, рыбалки и т.п. Авео не пригоден.
Приборка Авео вызывала опасения, но после покупки очень понравилась, ничего лишнего, читаемость отличная, запишу ее даже в + автомобиля. мозгом цифра быстрей воспринимается чем стрелка.
Подвеска и управляемость схожи, обе жесткие, тормоза на Авео намного лучше, но тоже вызывают нарекания.

В остальном Авео целиком выигрывает, удобные сиденья, интересный салон, двери, кнопочки все это приятней и мягче нажимается, закрывается. Все более современно и радует глаз. Хотя и косяков у Авео хватает.. но у Приоры их намного больше))
Если между ними выбирать, то конечно лучше пустой Авео, чем Приора в Люксе. Ценник у них примерно одинаков. Aveo седан от 444 000 p – без кондиционера.
Гриха вне форума  
Вверх
Старый 14.02.2013, 06:09   #93
woody
Интересующийся
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Мариуполь, Украина
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 141
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 13
woody находится на правильном пути
Re: Новый Chevrolet Aveo

Цитата:
Сообщение от VasyaIr Посмотреть сообщение
На самом деле такие тесты на эластичность нужны, чтобы оценить, а нужно ли переключать передачи перед обгоном
Если у вас не 3 литровое битурбо под капотом - то переключать нужно в любом случае. Кто боится - на четвёртую, кто нет - на третью. Потому что небольшая горка и ваши 13,5с превращаются в пол минуты. Плюс производители указывают 80-120 таки на 4-й, что больше похоже на реальность.
woody вне форума  
Вверх
Старый 11.03.2013, 19:16   #94
Sprite
Новичок
 
Аватар для Sprite
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: NISSAN CEFIRO
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошим
Re: Новый Chevrolet Aveo

Цитата:
Сообщение от woody Посмотреть сообщение
Если у вас не 3 литровое битурбо под капотом - то переключать нужно в любом случае. Кто боится - на четвёртую, кто нет - на третью. Потому что небольшая горка и ваши 13,5с превращаются в пол минуты. Плюс производители указывают 80-120 таки на 4-й, что больше похоже на реальность.
Была когдато импереза 2001г на палке,состояние почти идеальное. По трассе всегда при обгоне включал 4,т.к. просто не вытягивала.Поссле того как пересел на Авео по трассе езжу часто и 4 передачу еще не ражу не включал-хотите верьте хотите не верьте. от 70 на 5й ускоряется нормально,даже при резком нажатие на педаль газа на скорости 100км.ч такой рывок как при кикдауне.может авто новый,может че другое хз,но то что запас мощности чуствуется хороший это есть.Единственое повторюсь что с механикой конечно подвели,нехватает 6й передачи-поэто авто для трассы не очень пригодно.
Sprite вне форума  
Вверх
Старый 12.03.2013, 17:55   #95
Nik333
Совсем как дома
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 54
Nik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Новый Chevrolet Aveo

Цитата:
Сообщение от Sprite Посмотреть сообщение
Была когдато импереза 2001г на палке,состояние почти идеальное. По трассе всегда при обгоне включал 4,т.к. просто не вытягивала.Поссле того как пересел на Авео по трассе езжу часто и 4 передачу еще не ражу не включал-хотите верьте хотите не верьте. от 70 на 5й ускоряется нормально,даже при резком нажатие на педаль газа на скорости 100км.ч такой рывок как при кикдауне.может авто новый,может че другое хз,но то что запас мощности чуствуется хороший это есть.Единственое повторюсь что с механикой конечно подвели,нехватает 6й передачи-поэто авто для трассы не очень пригодно.
6-й на старой Авео не хватало.Коробка наверное от старой Авео стоит? Не уточнял?
Nik333 вне форума  
Вверх
Старый 13.03.2013, 00:00   #96
VasyaIr
Свой человек
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Казань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Aveo new LTZ 6AT
Сообщений: 599
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
VasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругахVasyaIr имеет позорную репутацию в наших кругах
Re: Новый Chevrolet Aveo

Цитата:
Сообщение от Nik333 Посмотреть сообщение
6-й на старой Авео не хватало.Коробка наверное от старой Авео стоит? Не уточнял?
в этой авео проблема решается покупкой с автоматом, там 6ступеней и на 6-ой на 100км\час обороты, как пишут владельцы, 2300 - что экономично. На трассе 5л получается на сотку. На механике обороты 2900. От того она и прет хорошо на пятой без переключения. К слову, на моем ланосе на пятой те же обороты.
VasyaIr вне форума  
Вверх
Старый 17.03.2013, 18:43   #97
Sprite
Новичок
 
Аватар для Sprite
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: NISSAN CEFIRO
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошим
Re: Новый Chevrolet Aveo

Цитата:
Сообщение от VasyaIr Посмотреть сообщение
в этой авео проблема решается покупкой с автоматом, там 6ступеней и на 6-ой на 100км\час обороты, как пишут владельцы, 2300 - что экономично. На трассе 5л получается на сотку. На механике обороты 2900. От того она и прет хорошо на пятой без переключения. К слову, на моем ланосе на пятой те же обороты.
автомат дествительно хорош там стоит. 5л сомневаюсь что на автомате будет есть,у меня на палке на скоросте 90 БК(мультитроник через кан шину) показывает 6.5,это самое маленкое показание которое я мог достич.но на палке можно попробовать на 5л выдти,на автомате наврятле.
Sprite вне форума  
Вверх
Старый 18.03.2013, 00:58   #98
GRUZOWIK
Совсем как дома
 
Аватар для GRUZOWIK
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 796
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 14
GRUZOWIK является пока необработанным, но явно драгоценным камнемGRUZOWIK является пока необработанным, но явно драгоценным камнемGRUZOWIK является пока необработанным, но явно драгоценным камнемGRUZOWIK является пока необработанным, но явно драгоценным камнемGRUZOWIK является пока необработанным, но явно драгоценным камнемGRUZOWIK является пока необработанным, но явно драгоценным камнемGRUZOWIK является пока необработанным, но явно драгоценным камнемGRUZOWIK является пока необработанным, но явно драгоценным камнемGRUZOWIK является пока необработанным, но явно драгоценным камнемGRUZOWIK является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Новый Chevrolet Aveo

А как у Нов. Chevrolet Aveo обстоят дела с подвеской - с амортизаторами ?
Типа слышал что они такие же плохие как на солярисе и из за наших дорог на ней не разогнаться - черевато вялкостью- раскачкой и потерей курсовой устойчивости.?

Добавлено через 1 минуту
Как вообще динамичная езда на нем по сравнению с приорой?

Добавлено через 1 час 52 минуты
А еще говорят типа в заднюю подвеску ставят пружины и амортизаторы со спарка (в прошлом матиз) и они не соответствуют этой машине.
??????????
GRUZOWIK вне форума  
Вверх
Старый 19.03.2013, 07:16   #99
Sprite
Новичок
 
Аватар для Sprite
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: NISSAN CEFIRO
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Sprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошимSprite является по-настоящему хорошим
Re: Новый Chevrolet Aveo

Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK Посмотреть сообщение
А как у Нов. Chevrolet Aveo обстоят дела с подвеской - с амортизаторами ?
Типа слышал что они такие же плохие как на солярисе и из за наших дорог на ней не разогнаться - черевато вялкостью- раскачкой и потерей курсовой устойчивости.?

Добавлено через 1 минуту
Как вообще динамичная езда на нем по сравнению с приорой?

Добавлено через 1 час 52 минуты
А еще говорят типа в заднюю подвеску ставят пружины и амортизаторы со спарка (в прошлом матиз) и они не соответствуют этой машине.
??????????
В апреле будет ровно год как езжу на данном авто,пробег 25000км.
Зимой вытекли передние стойки,может из за морозов 50градусных,может стойки такие. Поменяли яица-по отзывной компании. На тех выходных застучала рейка-будут менять по гарантии. Во общем пока все меняли бесплатно.
Ходовка на мой взгляд слабоватая,очень жосткая и давление в шинах не меньше 2.4,если сделать давление в шинах хотябы 2.2 то на скорости выше 100км.ч машину начинает болтать из стороны в сторону,возможно выличеть можно 16 колесами низкопрофльными,хотя кто то делает 2.0 давление и утверждает что все ОК. А вцеллом по трассе идет ровно,не болтает,не козлит,но не так как на марк-2,если ехать на дальняк куда то то через 200км очень сильно устаешь потомочту находишся постоянно в наприжение какомто,авто очень сильно чувствует дорого даже сказал бы через чур сильно.
А так автомобиль стоит своих денег.
Sprite вне форума  
Вверх
Старый 19.03.2013, 08:54   #100
Nik333
Совсем как дома
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 54
Nik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутацииNik333 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Новый Chevrolet Aveo

Цитата:
Сообщение от Sprite Посмотреть сообщение
В апреле будет ровно год как езжу на данном авто,пробег 25000км.
Зимой вытекли передние стойки,может из за морозов 50градусных,может стойки такие. Поменяли яица-по отзывной компании. На тех выходных застучала рейка-будут менять по гарантии. Во общем пока все меняли бесплатно.
Ходовка на мой взгляд слабоватая,очень жосткая и давление в шинах не меньше 2.4,если сделать давление в шинах хотябы 2.2 то на скорости выше 100км.ч машину начинает болтать из стороны в сторону,возможно выличеть можно 16 колесами низкопрофльными,хотя кто то делает 2.0 давление и утверждает что все ОК. А вцеллом по трассе идет ровно,не болтает,не козлит,но не так как на марк-2,если ехать на дальняк куда то то через 200км очень сильно устаешь потомочту находишся постоянно в наприжение какомто,авто очень сильно чувствует дорого даже сказал бы через чур сильно.
А так автомобиль стоит своих денег.
2.4 это же большое давление. По трассе ещё будет нагрев и давление может подняться ещё на 4-5 десяток.Не боишься,что лопнут на ходу?
Nik333 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.