Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2013, 21:10   #1
VladimirV
Клавиатурный мастер
 
Аватар для VladimirV
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Ставрополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Хэтчбек
Сообщений: 2,173
Записей в дневнике: 7
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 19 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 18
VladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Генератор Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652)

K_Serega, летом напряжение ниже упадет. У меня до 13,7 доходило в теплые дни с р.н. н.о. 844.3702 от нивы без нагрузки при прогреве. Это напряжение на генераторе. Летом еще ниже будет. Не знаю может у меня такой р.н. попался, но при небольших морозах при запуске на холодную 14,5-14,6 было и при прогреве до 14,0 падало. Это без нагрузки. Поменял на БОШ, но на старом подшипники гудели, токосъемные кольца еще походят, но уже поменять желательно. В общем подшипники купил, а кольца найти не могу, но найду и сделаю и как запасной будет.
__________________
VladimirV вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2013, 13:55   #2
K_Serega
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Tambov
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
K_Serega не успел проявить себя
Re: Генератор Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652)

Цитата:
Сообщение от VladimirV Посмотреть сообщение
K_Serega, летом напряжение ниже упадет. У меня до 13,7 доходило.
13,7 с кондеем?
Просто при максимально включенных потребителях : дальний, обогрев зад. стекла и зеркал, печка на средних оборотах напряжение 13,5. Ближний, печка 13,8в. При включении одного кондиционера 12,9 13,0в. Неужели кондей больше жрет, чем все вместе взятое, хотя по замерам так и получается. Вот и интересно сколько у всех напряжение со старым и новым геной, именно с кондеем.
K_Serega вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2013, 22:04   #3
VladimirV
Клавиатурный мастер
 
Аватар для VladimirV
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Ставрополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Хэтчбек
Сообщений: 2,173
Записей в дневнике: 7
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 19 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 18
VladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутацииVladimirV имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Генератор Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652)

Цитата:
Сообщение от K_Serega Посмотреть сообщение
13,7 с кондеем?
Просто при максимально включенных потребителях : дальний, обогрев зад. стекла и зеркал, печка на средних оборотах напряжение 13,5. Ближний, печка 13,8в. При включении одного кондиционера 12,9 13,0в. Неужели кондей больше жрет, чем все вместе взятое, хотя по замерам так и получается. Вот и интересно сколько у всех напряжение со старым и новым геной, именно с кондеем.
В общем сегодня померил с кондеем и без него. При включении кондея включаются вентиляторы. Разница в напряжении 0,1 В. Например если без потребителей 14,2 то с кондиционером 14,1. Так что генератор не при чем, кондиционер он просто на одном ремне находится с генератором. Как так сильно могут сажать 2 вентилятора - затрудняюсь ответить. Может что-то коротит при таком режиме, не знаю. При включении ближнего так же, а вот при включении обогрева зеркал и стекла аж на 0,3 В падает.
__________________
VladimirV вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.03.2013, 23:55   #4
K_Serega
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Tambov
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
K_Serega не успел проявить себя
Re: Генератор Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652)

Цитата:
Сообщение от VladimirV Посмотреть сообщение
В общем сегодня померил с кондеем и без него. При включении кондея включаются вентиляторы. Разница в напряжении 0,1 В. Например если без потребителей 14,2 то с кондиционером 14,1. Так что генератор не при чем, кондиционер он просто на одном ремне находится с генератором. Как так сильно могут сажать 2 вентилятора - затрудняюсь ответить. Может что-то коротит при таком режиме, не знаю. При включении ближнего так же, а вот при включении обогрева зеркал и стекла аж на 0,3 В падает.
Спасибо за замеры!!! Получается не так уж он много ест, буду искать причину, думал так у всех. У меня сначала приподымаются обороты, включается компрессор, при этом напряжение в норме, затем через 1-2 сек. включаются вентиляторы на максимум и тут напруга падает, движок колбасит, иногда глохнет. В чем причина не могу понять.
K_Serega вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:43. Часовой пояс GMT +3.