K_Serega, летом напряжение ниже упадет. У меня до 13,7 доходило в теплые дни с р.н. н.о. 844.3702 от нивы без нагрузки при прогреве. Это напряжение на генераторе. Летом еще ниже будет. Не знаю может у меня такой р.н. попался, но при небольших морозах при запуске на холодную 14,5-14,6 было и при прогреве до 14,0 падало. Это без нагрузки. Поменял на БОШ, но на старом подшипники гудели, токосъемные кольца еще походят, но уже поменять желательно. В общем подшипники купил, а кольца найти не могу, но найду и сделаю и как запасной будет.
K_Serega, летом напряжение ниже упадет. У меня до 13,7 доходило.
13,7 с кондеем?
Просто при максимально включенных потребителях : дальний, обогрев зад. стекла и зеркал, печка на средних оборотах напряжение 13,5. Ближний, печка 13,8в. При включении одного кондиционера 12,9 13,0в. Неужели кондей больше жрет, чем все вместе взятое, хотя по замерам так и получается. Вот и интересно сколько у всех напряжение со старым и новым геной, именно с кондеем.
13,7 с кондеем?
Просто при максимально включенных потребителях : дальний, обогрев зад. стекла и зеркал, печка на средних оборотах напряжение 13,5. Ближний, печка 13,8в. При включении одного кондиционера 12,9 13,0в. Неужели кондей больше жрет, чем все вместе взятое, хотя по замерам так и получается. Вот и интересно сколько у всех напряжение со старым и новым геной, именно с кондеем.
В общем сегодня померил с кондеем и без него. При включении кондея включаются вентиляторы. Разница в напряжении 0,1 В. Например если без потребителей 14,2 то с кондиционером 14,1. Так что генератор не при чем, кондиционер он просто на одном ремне находится с генератором. Как так сильно могут сажать 2 вентилятора - затрудняюсь ответить. Может что-то коротит при таком режиме, не знаю. При включении ближнего так же, а вот при включении обогрева зеркал и стекла аж на 0,3 В падает.
В общем сегодня померил с кондеем и без него. При включении кондея включаются вентиляторы. Разница в напряжении 0,1 В. Например если без потребителей 14,2 то с кондиционером 14,1. Так что генератор не при чем, кондиционер он просто на одном ремне находится с генератором. Как так сильно могут сажать 2 вентилятора - затрудняюсь ответить. Может что-то коротит при таком режиме, не знаю. При включении ближнего так же, а вот при включении обогрева зеркал и стекла аж на 0,3 В падает.
Спасибо за замеры!!! Получается не так уж он много ест, буду искать причину, думал так у всех. У меня сначала приподымаются обороты, включается компрессор, при этом напряжение в норме, затем через 1-2 сек. включаются вентиляторы на максимум и тут напруга падает, движок колбасит, иногда глохнет. В чем причина не могу понять.