5197546, Жаль , что вы не понимаете. Факт пропускания кверху грязи и жидкости верхним узлом крепления заднего амортизатора признал и представитель завода СААЗ
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ришат Мишарин
Балансировка - это создание такого условия на теле качения, чтобы радиальное и торцевое биение при вращении данного тела равнялись нулю или приближались к нему. Неправильно изготовленный вал привода, имеющий радиальное биение больше допустимых значений, при больших частотах вращения будет входить в резонанс с катящимися колёсами. А так как в ШРУСах непредусмотрены демпфирующие элементы, то биение приводного вала превращает его не в ось, а в эксцентрик. Таким образом кривой приводной вал будет стараться провернуть себя не относительно своей оси, а относительно оси смещённой на величину биения. Проще говоря, будет раскачивать КПП относительно колеса или колесо относительно КПП (авто) - вот здесь и появляются стуки и биение на скорости.
Можно было короче- кривой привод не отбалансировать. Спасибо
Поставил авто на подставки, поднял рычаги, посмотрел, проверил привода в таком положении вибраций нет, все прикручено ничего не болтается, не могу найти причину вибраций, они ни критичны, но пассажиры замечают, сразу говорят, что колеса овальные или грыжа.
всем день добрый езжу на хетче появился стук слева на мелких кочках сначало грешили на рулевую рейку, блин подумал я. Установка и покупка в 5штук залезет, после подтягивания не че не изменилось, после к шарящему человеку съездил он глянул за 5минут все и говорит наконечнику капец, под замену пару, и не будет стуков, сегодня вот поеду менять посмотрим , но звук как бы вообще был пластмассовый!грешили что даже что то в торпеде отвалилось гг
подкрылки установлены спереди но там по ним не че не бьет, следов ударов нет потертостей тоже, проверяли уже, на наконечнике слева есть маленький люфт, но как малый сказал там и такого достаточно чтоб стук был сегодня надеюсь наконец то от этой долбежки избавлюсь
Последний раз редактировалось Иван_62рус; 17.05.2013 в 10:41.
Причина: да и подкрылки мертво сидят не шевелятся не че :) вот думаю назад поставить тоже подкрылки, там их нет, но арки сверленые
Ды вроде не чего сегодня еще посмотрю, а что там должно быть то?стойки не разборные, наконечники поменял сходразвал сделал, стало иной раз вообще не слышно иногда слыхать но уже тише но все равно стук не пропал, пластмассовый как бы, может че в торпеде?я снимал щиток приборов и воздуховод левый посмотрел внутри вроде не че там не трясется
Здравствуйте, появился стук в передней подвеске справа, причем возникает тогда, когда автомобиль разгоняется 30-40 км/ч., до этого стук не слышен, пока не сильно мешает, но приятного мало, что это может быть?
Здравствуйте, появился стук в передней подвеске справа, причем возникает тогда, когда автомобиль разгоняется 30-40 км/ч., до этого стук не слышен, пока не сильно мешает, но приятного мало, что это может быть?
На диагностике грамотной расскажут
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Re: Стуки в передней подвеске!
Комбинированный вид
