Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
какие лучше поедут 8.9 280 или 9.12 277? Профиль кулачка разительно отличается!
от 9.12 отдача раньше . то видео, что я видел на этих валах мне понравилось. А 8.9 едут с 4000 только, на сток ресивере. 9.12 скорее моментные валы, а 8.9 мощностные.
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями
Цитата:
Сообщение от eXet
Косс, когда он с легаси встал там впринципе он чувствовался.По твоему видео я тоже особо не заметил что провалился ты прям пипец как!
Зря ты так, при переключении с 1 на 2 как раз сильно видно, что никуда не ускоряюсь какое то время, а тут Калина хорошо так выстреливает - несколько раз посмотрел видяху замедления не увидел! Хотя может конечно сильно придираюсь к своему автомобилю!) Свои то косяки самому сразу видно!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями
Всем привет! Хочу поделится своей конфигурацией тюнинга с "минимальными вложениями", возможно комуто пригодится. Авто матреха 1.5 об. 16кл, низ, кроме облегченного маховика - стандарт, голова не пиляна, в стоке, валы УСА (кубок лада) 9.12/ 277фаза(перекрытия сразу ставили по заводу 1на 1.5, но в процессе откатки крутили,точных сказать не могу). Рес стандарт, дюраль, не пиляный, дз сток. Паук 4-2-1, труба вся на 51 трубе, резонатор ауди 100, банка с фольца б3. Кпп пока сток, пара 4.1, блока валрейсинг(преднатяг 6.5кг) Авто делал 90%город,10%трасса. Графиков нет, они мне в принцыпе и не нужны. Низа просто "ураган", середина гораздо лучше стока, верх просто докрут. Для города именно то что нужно, я доволен. Еще что можно сделать, так это поставить ряд. Я думаю на приоре весь этот конфиг поедет еще лучше, так как низ у нее легче и 1.6 обьем.