Мне отказались устранять свист, типа там ниче не сделаешь, конструктивная особенность.
Нащупал заслонку, там приклеен паролон 10-20см по середине. Для чего он там?
Пробовал прижать резиновый уплотнитель заслонки, но усилие большое, чтобы звук пропал, нужно продавить этот паролон. сбоку от паролона достоточные для прохождения воздуха зазоры, должна ли заслонка плотно прилегать или часть воздуха забирается из салона?
В общем пошел от противного. Приклеил двусторонний скотч, смотав его около 2-3см толщиной, к месту прилегания заслонки, увеличив зазор.
Может этот поролон и предназначен для увеличения зазора и немного просел со временем?
Древовидный вид