Посмотри сборочный цикл любого производителя. Ручной труд используется везде. Где-то меньше, где-то больше, но используется. Мотивация сотрудников и жесткий контроль качества комплектующих - залог успеха на сборочном производстве!
Ребята может у кого есть знакомые в Шебалинском районе РА, конкретней - с. Камлак интересует. Надо сделать осмотр и фотосъемку имущества для оценки. За деньги разумеется.... из Барнаула просто вообще не вариант ехать....
Пришла пора начать более конкретно задумываться о следующем авто... Я уже всю голову себе сломал, блин!!!! Жду советов. Бюджет 500 макс. Хочется (но колется, ска!) леворульный С-класс или выше. На АКПП, с нормальным клиренсом, едущее, с отсутствием явных конструктивных косяков (типа движков 2AZ или коробок U-серии), не слишком старое, более-менее ликвидное, ремонтопригодное, с приемлимым расходом... Сказку, короче, хочу!!))))
Мысли на настоящий момент
Калину-2 смотрел, но чот ХЗ... Неоднозначное впечатление осталось.
Приору FL не хочу.
Королла 120 - внешне не нравится.
Королла 150 - робот ущербный.
Авенсис - с D4.
Аккорд 7 - вроде ничего, но пугает стоимость обслуги, гремящий салон и маленький клиренс.
Тиида тоже внешне отталкивает.
Камри... ХЗ. Опять же стрекоза не очень нравится, да и движок 2AZ...
Альмера - убогий логан в новой обертке
Альмера классик - слишком пенсионерский, ИМХО. Хотя по отзывам владельцев и ремонтников - очень не плохой авто!!
Примера - чо курили дизайнеры?
Теана в этот бюджет ушатайка будет.
Цивик - низкий клиренс и очень спорный дизайн.
Примус 30 ... Без комментариев...
Китай, Корея... Ассоциируются с игрушками китайскими почему-то...
БМВ... СКА! Гаманок мал пока что для таких экспериментов!
Фокус 2 тоже довольно спорный авто. Хотя у фордов есть одно неоспоримое
преимущество - оригинальные з/ч будут приобретаться с очень хорошей для меня скидкой, пока в ОД Форд будет работать мой друг.
Лиана - очень спорный авто. Ни внешне, ни внутренне не привлекает.
Легаси (Аутбэк). Тут вообще ХЗ. Субару только у одного знакомого есть и все. Полноценной и достоверной инфы по их содержанию у меня нет. Боюсь, что обслуга боком может выйти.
Лансер 10 убог в плане салона, шумки, и комфорта передвижения
Фольксваген, Шкода - нах эти движки ТСИ и коробки ДСГ
.....................
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Пришла пора начать более конкретно задумываться о следующем авто... Я уже всю голову себе сломал, блин!!!! Жду советов. Бюджет 500 макс. Хочется (но колется, ска!) леворульный С-класс или выше. На АКПП, с нормальным клиренсом, едущее, с отсутствием явных конструктивных косяков (типа движков 2AZ или коробок U-серии), не слишком старое, более-менее ликвидное, ремонтопригодное, с приемлимым расходом... Сказку, короче, хочу!!))))
Если акп не критично, чуток добавить к "питьсот" и Рапид 1,6. Тут и думать особо нечего самый интересный вариант приобретения авто на сегодняшний момент за 500+-.
Такой: http://youtu.be/4yDCvNyR7CE
Движок проверенный цепной в простых версиях "не тси", подвеска плотная "немецкие корни", салон качественно собран из нормальных материалов (за эти деньги разумеЦа), выглядит машина нормально, багажник огроменный. Кузов лифтбек, "картофана и холодильников" можно много перевести Не кетачина-корейчина.
Если бы сейчас заморачивался на смену авто, точно взял бы рапида.
Если с АКП... За эти деньги только корейцы на ум приходят типо Солярки, Рио. Японческие Ноут, Тиида если из свежих посмотреть... Остальное подороже, либо постарее будет...
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Последний раз редактировалось BULLDOG; 26.06.2014 в 15:34.
Миш попробуйдля начала сгруппировать по 3 важных "половых" признака, а там легче будет.
Бери новую ладу тысяч за 350, а на остальные 150 или конфетку зделаеш ,или тысяч 60 покатаешся.
Добавлено через 1 минуту
Подпись прикольная, я когда с дачи даже не гружёный еду чувствую что на Бугатти Вейрон еду
__________________
Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!А.Эйнштейн
А вот "дрова" могут быть, хотя все излечимо
Комбинированный вид
