Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
Часть 2 Африка Монастир-El Jem-Сфакс-Габес-Джерба-Зарзис-Меденин-Дуз-Кебили-Таузар-Нефта-Мос Айсли -Гафса-Кайруан-Монастир-Тунис-Ля гуллет 6 мая 2013 г. (день пятый) Монастир- El Jem-Сфакс-Габес-Джерба 400 км.
Проснувшись утром в гостинице, вышел на балкон и увидел голубое небо, синие море и белое солнце. Взглянул на машину на парковке, не случилось ли что то за ночь. Приора мирно отдыхала под пальмами. Когда готовился к поездке, то очень тщательно выбирал гостиницы по маршруту, в итоге считаю что все гостиницы были подобраны очень правильно т.к. полностью удовлетворяли критериям, которые от них требовались. Главными из них были: близость к основному маршруту и удобный подъезд, наличие бесплатной парковки, возможность регистрации заезда до конца дня и не слишком ранняя регистрация отъезда, наличие интернета и Wi-FI. Если в Европе проблем с интернетом практически нет, то в Африке, в т.ч. в Тунисе, всё не так просто. Гостиница предлагает три варианта размещения: завтрак, полупансион и всё включено. Само питание представляет собой расширенный шведский стол с довольно разнообразным набором блюд как Европейской, так и национальной кухни, а также ассортиментом закусок и десертом. На ужин в рацион для желающих включена бутылка вина. В общем, желающим отдохнуть в Тунисе могу смело порекомендовать«Hôtel Regency», уровень сервиса полностью соответствует Европейским стандартам, а в некоторых случаях даже лучше.
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
Единственной проблемой, с которой я пока столкнулся в пути, так это то, что банк, в котором у меня была эмитирована пластиковая карта, проявил излишнюю бдительность и заблокировал её после выполнения операции по снятию наличных в районе Карфагена в банкомате местного Амен Банка. Мне пришлось потратить немного времени и нервов, чтобы дозвониться до Банка и провести её разблокировку. Хорошо, что наученный опытом прошлой поездки, у меня была с собой и другая карта, эмитированная другим Банком.
Спокойно позавтракав, начали неспешно собираться для продолжения путешествия. Собственно в этой гостинице планировалось остановиться позже, а пока остановка была только на один день в варианте полупансион т.к. собирались продолжить маршрут уже на следующий день.
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
После завершения сборов, произвели Check out из гостиницы и в районе 11:30 местного времени отправились к следующей точке нашего маршрута – городу El Jem, а точнее нашей целью был знаменитый амфитеатр Амфитеатр в Эль-Джеме. Амфитеатр (или Колизей) является третьим по величине в мире и действительно выглядит очень внушительно. Амфитеатр имеет поразительное сходство со своим старшим братом, всем известным Колизеем в Риме. Он был построен проконсулом Марком Антонио Гордианом, будущим императором, между 230 и 238 гг. н.э. Вероятно, использовался в основном для гладиаторских боев и гонок на колесницах.
Достаточно интересно повёл себя навигатор Garmin, для которого за несколько месяцев перед поездкой в интернете была найдена карта Туниса. Нужная точка была найдена, причём она присутствовала как конкретный объект в категории «Достопримечательности», однако, один из предложенных маршрутов почему то проходил через Алжир с протяжённостью около 3000 км. и временем прохождения порядка 39 часов. Так как этот маршрут казался мне не самым оптимальным, то начал двигаться по нему, а после того как навигатор провёл по улицам нескольких городов по маршруту и вывел на трассу, мне пришлось ориентироваться на указатели (которые в Тунисе практически везде дублируются на французском, а в некоторых случая и на английском языке). Свернув с маршрута предложенного Навигатором, сделали остановку для дозаправки, а заодно я попытался разобраться, почему навигатор ведёт себя так странно. Несколько модифицировал точку маршрута и вместо конкретного объекта указал точку рядом непосредственно на дороге. После проделанной манипуляции всё встало на свои места, протяженность оставшегося маршрута составляла около 45 км и время в пути порядка 40 минут.
Сразу же расскажу несколько слов про топливо. Автозаправок достаточно много, причём вполне известных брэндов, например Shell. На севере страны большинство заправок сделано Европейского типа, обычно с туалетом, кафе и небольшим магазином комплекте. На юге страны с заправками похуже, но в пределах 100 км. всегда можно найти фирменную заправку. Кроме того, ближе к границе Ливии продажа появляется большое количество частных заправок, в которых бензин продается прямо из прямо выставленных там емкостей. Не знаю, какой бензин и какова стоимость на таких частных заправках, но на фирменных заправках бензин продаётся только одной марки Sans Plomb (аналог нашего 95) и стоит чуть в среднем чуть меньше 1$ за литр (1,4-1,5 динар). Вот фото и видео одной из таких заправок http://www.youtube.com/watch?v=9A3mpbeLT98
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
Как и предсказывал навигатор, через 40 минут мы оказались на месте и достаточно быстро нашли парковку как раз напротив амфитеатра http://www.youtube.com/watch?v=aMnxMG3cf54
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
Немного погуляв возле исторического объекта, вспомнили, что планировали сделать некоторые закупки полезных продуктов в Тунисе, в частности Оливковое масло. Ещё до поездки, так как не было уверенности в том что можно покупать продукты в маленьких лавочках или просто на улице, то приняли решения покупать такие продуты в известных магазинах. Так, по информации собранной в интернете, в Тунисе есть развитая сеть магазинов General, Bravo, Monoprix (что по типу нашей пятерочки или перекрестка). Как раз напротив амфитеатра, увидели магазин General, в которой решили зайти, чтобы произвести закупки Оливкового масла. При изучении ассортимента, совершенно неожиданно обнаружили, что на некоторых товарах присутствуют надписи на Русском языке! Были очень приятно удивлён и естественно оставили свой выбор на этой продукции.
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
Дальше путь лежал на остров Джерба, пейзаж открывающийся вдоль дороги по маршруту, уже однозначно напоминал Африканский. На остров можно попасть двумя маршрутами, на пароме или через дамбу, разделяющую залив и средиземное море. Если ехать с Севера, то наиболее быстрый путь получается на пароме. Какой ходит паром, какое расписание, сколько стоит, и как много времени я потрачу на переправу, я понятия не имел, но мы всё равно продолжали свой дальнейший путь в неизвестность http://www.youtube.com/watch?v=TcvSNcv5TGQ
Через некоторое время прибыли на место. Для посадки на паром надо было выстоять небольшую очередь из авто, которая начиналась с автомобилей не поместившихся на предыдущий паром. Между материком и островом Джерба в этот день курсировало два парома. Время ожижаня с момента прибытия до посадки около 30 минут, время в пути минут 10.
Re: Из Москвы в Африку или по Сахаре на Ладе-Приора
И вот, мы на острове и всего через полчаса подъехали к забронированной гостинице Vincci Djerba Resort и припарковались на стоянке отеля. Так как к стойке регистрации подошли в 20:40 минут местного времени, то нам великодушно предложили сначала идти на ужин т.к. он заканчивался через 20 минут, а все формальности и заполнение анкеты сделать потом. Так и сделали, после чего завершили формальности и разместились на отдых в своём номере. Сама гостиница оказалась очень комфортной и полностью соответствовала присвоенной ей четырём звёздам. Из отмеченных особенностей обратил внимание, что если в Монастире некоторые служащие были знакомы с русскими туристами и могли даже сказать несколько слов на Русском, то на Джербе такого не наблюдалась, видимо из-за того, что это направление туризма в Тунисе ещё недостаточно освоено Россиянами.
Линейный вид
