Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
satmaster56, Подскажите, при переделке двигателя на поршня 21124 его характеристики сильно ухудшаются? Шум, вибрация, повышенный расход будут намного выше?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Цитата:
Сообщение от Mand
Почитал я вас и решил, что ну его нафиг, пущай мастер сам принимает решение по замене направляющих))
А если случится так, что мастер схалтурит, клапан будет подклинивать, какие симптомы будут?
вот тут писал, повторю если клапан будет клинить(падает компрессия, мощность и т.д. и т.п.) машина "будет тупая".
пропустил пост - исправляюсь:
Цитата:
Сообщение от satmaster56
serik707, Как правильно конец направляющей на конус точить? При выбивании напрвляющей дырка большая остаётся? направляйки надо ремонтные искать?
Можно и бородком выбить, тут главное точный удар, чтоб с места сдвинуть, а дальше так сказать как по маслу. одну выбьете направляйку и сразу опыт придёт))))
про ремонтные направляйки ни скажу, лучше всего по месту смотреть. так на направляйки особой нагрузки нет, главное чтоб клапан двигался в них без заеданий и чрезмерного зазора м/у клапаном и втулкой. ИМХО направляйки хрен согнешь, скорее клапан погнется/сломается (может попадались экземпляры, но мне нет)
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Вопрос к местным ГУРУ кто капиталил высокий блок (197,3 выпуск с 2012 года) кто какие поршня ставил, так же интересует кто проливал поршня СТК какие результаты лунка - вытеснитель, скину инфу кому интересно поршня СТК 238-239гр. вес пальца 72,5-72,3гр., у меня предварительный пролив 1,9 плюс минус 0,1.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Здравствуйте, товарищи. Сегодня вскрыли мой двиг. Из-за клина ролика загнуло все клапана + 3 обломило. Сказали что возможно нужно будет менять сёдла у сломанных клапанов. 4000 за работу по замене каждого седла. Если три седла менять получается 12000... может новую гбц купить?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 5...
Цитата:
Сообщение от flanker
Ты наверное не правильно их понял это всего за работу ремонта ГБЦ
Нет , за полный ремонт ГБЦ мне зарядили 2500.
Но сегодня, как вскрыли всё, увидели 3 сломанных клапана, позвонили и сказали, что возможно придётся менять 3 седла. Замена каждого 4000р. Но головка поехала на диагностику, так что возможно и не придётся менять.