Поломки, неисправности, и кто как их устранял 5(Алтай)

[Mishanja]

Сообщение от Dmit

Масло в ДВС нормальное, уровень не поднимается?

Пробку отворачивал - масло без пены... Уровень чет не проверил...

Сообщение от Dmit

Вообще, такой подтек должно быть видно, даже следы под машиной должны оставаться.

Так я почему и запаниковал-то!! Грешил сначала на пробу бачка, но, при откручивании пшикает давление. То есть - она все же держит. Если бы пришел кирдык клапану в ней, то выдавленный антифриз где-нибудь себя все равно бы проявил! Попробую еще сегодня помпу глянуть, свечи посмотреть и пробку поменять. Если не поможет - снимать бампер и осматривать радиатор.
Прокладку ГБЦ не хотелось бы менять...((((

[Dmit]

Сообщение от Mishanja

Прокладку ГБЦ не хотелось бы менять...((((

Да если масло "нормального" цвета, уровень не повышается, то вряд ли прокладка. Литр с лишним антифриза в масле следы бы оставил, даже если бы и выпариться успел бы, хотя пар бы из выхлопной валил бы...

[Mishanja]

Сообщение от Dmit

Да если масло "нормального" цвета, уровень не повышается, то вряд ли прокладка. Литр с лишним антифриза в масле следы бы оставил, даже если бы и выпариться успел бы, хотя пар бы из выхлопной валил бы.

Пар не валит, масло цвет не поменяло... Грешу все-таки на пробку бачка. Сейчас заеду новую куплю.

[BULLDOG]

Сообщение от Mishanja

Прокладку ГБЦ не хотелось бы менять...((((

Прокладка же полностью металлическая вроде, не должно...

Выходные патрубки с радиатора внимательно руками - на подтеки, особенно нижний. "Фирменная" особенность.

[den_22]

Mishanja,

Сообщение от Mishanja

Е-мае! Вчера заглядываю под капот. Наблюдаю сухой расширительный бачок.

Посмотри радиатор печки, у меня на прошлой машине так же было, тосол уходил, а все везде сухо. А оказалось радиатор печки потек и весь тосол стикал под ковролин. Потом пришлось пол машины разбирать и сушить.

[kogon22]

Сообщение от Dmit

Литр с лишним антифриза в масле следы бы оставил, даже если бы и выпариться успел бы,

там бы от 50гр оно как сметана станет и давление упадет, а выпарить наврядли,надо практически до кипения масла нагревать.

Сообщение от Mishanja

Грешу все-таки на пробку бачка. Сейчас заеду новую куплю.

через пробку столько не уйдет,
Попробуй давлением через цилиндры в ВМТ подавить и смотри пузыри в тосоле, может в камеру сгорания высасывать.

[Егор27]

Сообщение от BULLDOG

..

Выходные патрубки с радиатора внимательно руками - на подтеки, особенно нижний. "Фирменная" особенность.

Скорее всего потому что если печка запах в салоне был бы, а так у тебя подтекало, ты не замечал а когда подлил , в системе воздух был, его вытесняет вот и уровень падает.

[Mishanja]

Пробку поменял. Патрубок радиатора нижний сухой. При включении печки на жару антифризом не воняет. Но! За обратный путь домой вроде ничего не ушло!!! Есть еще одно предположение. Когда тороплюсь, то, бывает, что глушу машину с работающим карлсоном, не дожидаясь отключения последнего. Соответственно, карлсон охлаждает только ож в радиаторе, при этом в блоке ож останавливается и продолжает принимать на себя тепло. Происходит закипание ож в рубашке блока и образовавшийся при этом пар спокойненько выходит на улицу ч/з пробку расширительного бачка.

[Silver_22rus]

у меня выбежал тосол через крыжку бачка расширителя плохо закрученную. Приехал. Заглушил.. Прихожу, а тасола нет в бачке. Доехал, купил-залил. Сейчас вроде норм стало, но всеравно поглядываю.
Да и у меня чудесным образом заработала печка... Только теперь при повороте тумблера -звука (заслонки или моторедуктора-хз) вообще почти не слышно. Что произошло? Наконуне менял датчик темп. ОЖ и термостат.
А еще вчера у меня каким то образом открутился рхх от заслонки.
Помыл двиг - все проклял. Столько бед после этого случилось.

[BULLDOG]

Сообщение от Silver_22rus

Помыл двиг - все проклял. Столько бед после этого случилось.

Во истину говорят, не мешаете технике работать...