Да там вообще все 5 стейджей классные, в этом году последние обещают.
Я после того как посмотрел пошел учиться на права и купил себе машину заднеприводную))
Я чО-т у тебя в списке не вижу Сильвии, Тоурер или хотя бы Альтецы
Креста была 70я)) Ее я тогда купил. Балдел тогда от такой же комбинации приборов как в Труене и такого же колокольчика))
В списке Вольва есть!) вполне себе заднеприводная, и весит как Альтезза почти.
Просто я пришел к выводу что на заднеприводных авто у нас особо негде ездить, и пока они отодвинулись на второй план, в пользу полноприводных авто и теперь возможно переднеприводных. Но началось все с этого.
Поменял патрубки оставшиеся на восьмере, посадил на Литол, посмотрим как будет жить. Страшно крышку закручивать, пожалуй пока не буду этого делать))
Слить антифриз оказывается то еще искусство, я пока пролил 1.7 литра.
Взял еще один патрубок радиатора верхний - тот который до этого брал на пол сантиметра короче! Ну что это за фигня? Производитель тот же... Еще у меня в машине появилась деталь от Приоры - шланг расширительного бачка. На самом деле в магазине просто восьмерочного не было, дали этот, сказали обрежешь по месту)) Еще треснул шланг сапуна что к карбюратору идет, грустьпичаль.
А вообще в целом весело, веселее чем с иномарками которые были до этого.
Жейзет влазит спокойно)) Как и Узет. И родные Вольвовские четверки неплохи. И даже тот V6 что у меня стоит турбуют где-то в Австралии и ездят на пропане)
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
LionTec,
Не, лучше так)
Добавлено через 54 секунды
В поисках куда уходит антифриз узнал какой великолепный краник печки стоит на отечественных авто))
Комбинированный вид
