А если стоят, то что? Продолжи мысль, заинтересовало!
Серег была такая проблемка, в теме увеличение клиренса на приоре, может тереть втулка внутри проставки об сайлент-блок амортизатора, у некоторых стирало втулку, если на нижнюю дырку ставишь и скрипит тоже слышно здорово, у меня трут резинки сайлента об стенки проставки, мажу периодически белой густой смазкой из аэрозоля помогает на месяц где-то, потом рпять начинает наверное притрутся, чтобы не терло об втулку проставки надо либо на 2-ю или 3-ю дырку ставить, но это уже слишком, на 1-ю т.ё НИжнюю самое то..
Комбинированный вид
