Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Здравствуйте, одноклубники!
Скоро на ТО-5.
В талоне №5 техобслуживания, под пунктом 2.18 в регламентных работах указано: "Заменить ресивер" Заправить систему кондиционирования".
Реально меняют ресивер при пятом ТО? Это типа обязаловка?
Кто проходил ТО-5, скажите.
А "паук" (или как его там) + перепрошивка не дешевле бы было? Да и машинка тогда "вздохнула" бы гораздо легче
Нет. Не дешевле. По мне так это сомнительная "экономия". И не на много ей легче на пауке: всего 2 лошади добавляется.
Меня всё устраивает. Ест 7,5-8 литров по городу. Бегает шустро. А с пауком все 10-11 будет жрать. И ради чего? Не. Не хочу.
Ну потому как уже придавить на газульку захочется.
Я о другом.
Сейчас машина класса Евро-3. С пауком это что будет? Евро-0 будет. Сейчас власти за экологию браться будут.
Почитайте статью: http://www.dni.ru/auto/2013/10/14/261865.html
Там ещё много чего придумают за что бабки драть. А с пауком СО2 выше, соответственно и башлять придётся больше. Потом обратно всё переделывать? К терапевту такую "экономию"!