Датчик неровной дороги.

александр 33 · 20.09.2013, 18:59

Foland11, а что за датчик чуть выше, (глядя на фото) тот что крепиться на шпильке стойки? у меня такого там нет....

Foland11 · 20.09.2013, 19:06

Цитата:

Сообщение от александр 33

Foland11, а что за датчик чуть выше, (глядя на фото) тот что крепиться на шпильке стойки? у меня такого там нет....

Датчик неровной дороги. У машин с Е-газом его нет.

александр 33 · 20.09.2013, 19:20

Цитата:

Сообщение от Foland11

У машин с Е-газом его нет.

но у меня обычный газ. (трос) 2007г.

Gennadiy K · 20.09.2013, 19:29

Цитата:

Сообщение от александр 33

(трос) 2007г.

На машинах Евро-2 тоже не ставили.

**Gyzmi58** · 20.09.2013, 19:34

Цитата:

Сообщение от Gennadiy K

На машинах Евро-2 тоже не ставили.

На Приорах никогда не было Е-2..

Цитата:

Сообщение от александр 33

но у меня обычный газ. (трос) 2007г.

Если ты брал ее с нуля, значит сп..и в салоне или на сервисе.. В 2007 году ДНД был дефицит..

александр 33 · 20.09.2013, 19:43

Цитата:

Сообщение от Gyzmi58

Если ты брал ее с нуля, значит сп..и в салоне или на сервисе.

значит должна фишка пустая остаться?! а её нет....

**Gyzmi58** · 20.09.2013, 19:46

Цитата:

Сообщение от александр 33

значит должна фишка пустая остаться?! а её нет....

Ни разу не видел таких Приор.. может ее замотали подальше куда-нибудь, чтобы хозяин не увидел?(

александр 33 · 20.09.2013, 20:07

Цитата:

Сообщение от Gyzmi58

может ее замотали подальше куда-нибудь, чтобы хозяин не увидел?(

может быть....завтра посмотрю. теперь мне интересно стало!!!

Добавлено через 10 минут

Цитата:

Сообщение от Gyzmi58

ДНД

он вообще для чего нужен???

Foland11 · 20.09.2013, 20:13

Цитата:

Сообщение от александр 33

он вообще для чего нужен???

Датчик неровной дороги установлен в моторном отсеке на чашке правого брызговика. Принцип действия датчика основан на пьезоэлектрическом эффекте. При движении по неровной дороге переменная нагрузка оказывает влияние на угловую скорость коленчатого вала. Колебания частоты вращения коленчатого вала сходны с колебаниями, возникающими при пропусках воспламенения.
Датчик неровной дороги измеряет амплитуду колебаний кузова автомобиля и подает сигнал на контроллер. При превышении порога сигнала контроллер отключает функцию диагностики пропусков воспламенения.

**Gyzmi58** · 20.09.2013, 20:13

Цитата:

Сообщение от александр 33

теперь мне интересно стало!!!

Если контроллер не прошит под Е-2, то он должен фиксировать ошибку (ошибки) ДНД..