Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Отзывы владельцев о Ладе Приоре > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2013, 10:34   #1
Portwein
Втянувшийся
 
Аватар для Portwein
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 217220
Сообщений: 273
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 12
Portwein находится на правильном пути
Re: Рестайлинг LADA Priora

Цитата:
Сообщение от в571оа Посмотреть сообщение
Нет, в самый раз. У "зубилы" Сх=0,463. А наращивание мощности для повышения скорости идет по квадратичному закону
чтобы увеличить скорость на 10 км/ч, " восьмерке" потребуется приращение примерно 20 л.с....
здесь и трансмиссию наверно придется поменять видел эту статью в интернете, на деле же все намного сложнее
надо учитывать на каких оборотах и какой передаче достигается 8 максимальная скорость
лучше всего будет имея более мощный двс знать его всх и под него уже подбирать трансмиссию
Portwein вне форума  
Вверх
Старый 30.09.2013, 10:39   #2
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Рестайлинг LADA Priora

Цитата:
Сообщение от Portwein Посмотреть сообщение
здесь и трансмиссию наверно придется поменять видел эту статью в интернете, на деле же все намного сложнее
надо учитывать на каких оборотах и какой передаче достигается 8 максимальная скорость
лучше всего будет имея более мощный двс знать его всх и под него уже подбирать трансмиссию
Наверное передачу надо подбирать, чтобы максимальная мощность и максимальный крутящий момент совпадали на максимальной скорости.
До 100 км/час лобовое сопротивление практически неважно. А чем дальше, тем важнее. Особенно критично оно при преодолении звукового барьера
gvsp вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Митрич. (30.09.2013)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:43. Часовой пояс GMT +3.