23 страницы трепа ниАчем! Нормальные свечи все одинаковы по свойствам, разница только в цене. За три года на Приоре(а до того - еще четыре на новых матрехах, и почти двадцать на прочих ТАЗах) небыло ниодного случая незапуска по вине свечей, ибо каждые 15 ккм они превентивно летят в мусорное ведро и заменяются новыми. АУшки стоят в разы дешевле всяких платинумов - нафига платить больше??? Все равно понтов от этих самых платинумов под капотом никому не видно, а никакого другого прихода нет...
23 страницы трепа ниАчем! Нормальные свечи все одинаковы по свойствам, разница только в цене. За три года на Приоре(а до того - еще четыре на новых матрехах, и почти двадцать на прочих ТАЗах) небыло ниодного случая незапуска по вине свечей, ибо каждые 15 ккм они превентивно летят в мусорное ведро и заменяются новыми. АУшки стоят в разы дешевле всяких платинумов - нафига платить больше??? Все равно понтов от этих самых платинумов под капотом никому не видно, а никакого другого прихода нет...
Потому что гладиолус....
Все что и можно сказать относительно ваших условий (климат, топливо).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Sector каждый использует те свечи какие хочет. В конце концов мнение каждого имеет право на существование. Ты можешь либо прислушаться к нему, либо пропустить мимо. Поэтому говорить что
Верно. Одни куплЯют по 40р/шт, другие по 400р/шт. Только первые, по моему немалому опыту, работают ничуть не хуже вторых с платиново-иридиевой начинкой от манагеров.
Верно. Одни куплЯют по 40р/шт, другие по 400р/шт. Только первые, по моему немалому опыту, работают ничуть не хуже вторых с платиново-иридиевой начинкой от манагеров.
Не стоит лукавить: работают, но уверенно 15 ткм. Как отмечает Sector - дальше в помойку. И это не его прихоть. Только вот жаль, что не пишет почему.
Цитата:
Современная свеча зажигания рассчитана на 20 миллионов искр. Это означает, что при обычной (без особых нагрузок) эксплуатации свеча зажигания абсолютно надежна при пробеге автомобиля до 15 тысяч километров, а дальше в работе свечи зажигания может сказаться усталость материала. Из-за этого западные фирмы предписывают замену свечей через 15-20 тысяч километров пробега автомобиля Toyota (Тойота). Когда электроды свечи зажигания подгорают и зазор между ними увеличивается, зазор свечи зажигания многие водители начинают регулировать, подгибая боковой электрод. Следует иметь в виду, что полу выгоревший электрод свечи зажигания сильнее раскаляется, отвод тепла у него ухудшен. Рабочие свойства такой свечи зажигания весьма относительны, и при повышенной нагрузке мотора свеча обязательно перегреется и вызовет калильное зажигание, что небезопасно для двигателя.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
по моему немалому опыту, работают ничуть не хуже вторых с платиново-иридиевой начинкой от манагеров.
По не опыту манагеров, а от грамотных спецпроизводителей, которые придумали тонкий электрод из редкого металла во благо улучшения характеристик искрообразования и долговечности свечи. Не путай хрен с пальцем. )))
Нет денег, ставим обычные свечи. Позволяют финансы, ставим продвинутое. Ради Бога.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Комбинированный вид
