Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Re: Оптимальный вылет для 15" дисков с шириной 6.5J
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
А нафига нужна быстрая машина, если ты ее не можешь выдавать в поворотах?
Мне главное по прямой ехать ровно и быстро, у нас в стране драг распространён больше, чем кольцо. В повседневной езде по городу разницы между широкой и узкой резиной нет. За исключением того что на широкой резине приходится руль держать крепче
Re: Оптимальный вылет для 15" дисков с шириной 6.5J
А по тормозным свойствам разве нет разницы? Вроде тормоза жизненноважней разгона. А они улучшаются с шириной сильней чем ухудшается разгон. Метры важней секунд.
Re: Оптимальный вылет для 15" дисков с шириной 6.5J
А что греются? Мне думается достаточно тормозные диски сменить, т.к. феродо накладки обычного размера их перекаляют (следы видно). А задние барабаны начинают работать и причём офигенно если кузов параллелен земле порогами или ещё круче когда на 0,5см зад ниже. Сразу чувствуется в этом случае "иномарочное" замедление. Это я прочувствовал когда сделал по порогам по 17см перед-зад (пружины в этом случае перед -5, зад -7). А если зад выше или вообще задран то заднего торможения не будет и с дисками ЗДТ.
И ещё возможно что: чем больше вынос диска (вылет меньше) тем лучше остывают тормоза, т.к. внутри диска создаётся большее завихрение воздуха.
Re: Оптимальный вылет для 15" дисков с шириной 6.5J
Наверняка калиновские R15 (имею ввиду калина 2, а не калина спорт) идут шириной 6.0J и такие же легкие и мягкие как КиК Статус М. Думаю они идеальны для лета. К маю дороги подлатывают и до конца октября дорожное полотно удовлетворит. Поэтому если встречу в продаже калиновские - возьму. Дизайн вполне приличный. Слики пусть берут те кому кузов и подвеска до лампочки.
Добавлено через 1 минуту
Кстати, мои R14 выглядят почти как R15 за счет рисунка (Rial Davos).
Re: Оптимальный вылет для 15" дисков с шириной 6.5J
Вот пробежал на новых колёсах 300км и сделал замер разгона. Полностью описываю ситуацию:
Приора хэтчбэк, 2009 год, пробег 85700т.к. полный сток, колёса китайские r15 6.5 ширина, 32 вылет. Шины китайские Aeolus AH01 185/55. Разгон по бортовику до 100км на обкатаных колёсах 10.9 секунд! На китайских r14 5,5 ширина, 35 вылет, шины амтел DC 185/60 разгон до 100 - 10.5 секунд! Считаю это отличным результатом, несмотря на то что производитель вообще заявляет разгон 11.5 секунд на родных колёсах
Re: Оптимальный вылет для 15" дисков с шириной 6.5J
Цитата:
Сообщение от RomK
А прочность? По-моему колёса должны быть в-первую очередь надёжными (прочными).
Чем надёжнее диск, тем плачевнее для подвески и кузова. Уж лучше он со временем пусть в восьмёрку превращается и гнётся. Нежели менять постоянно ходовку и самое страшное кузов. Вон на девятках, четырках и двенашках, которые ездят на ковке не удивительно читать такие темы, что у них стаканы рвёт, резина всё время лопается, грыжи и т.д. Моё мнение лучше ездить на китае или на родном литье. Ну отъездишь ты два лета и диски кривыми станут и чёрт с ними! Комплект китайских дисков стоит дешман. Если говорить об r15, то разве жалко раз в 2 года платить за новенькие диски 10-12 тысяч ?