мужики, подскажите кто реально шарит и по опыту эксплуатации.
45тыс, сцепа крякнула
Так то машина ездит, все норма. Появился шум когда выжимаешь, шум похож как будто идет подсос воздуха где то(это в сравнении).
Заехал к знакомому, сказал на выборс и ставить новое.
Так вот что посоветуете?? мож кто из немецкого ??
__________________ Админ сказал, что есть определённые фазы луны, когда именно на моём компе не работает сеть...
пробег 41 тыща воет что то , когда выжимаю то все тихо , думаю выжимной, стоит ли менять?и когда быстро сцепу на нетралке бросаю то стук не большой присутсвует
чем лук (LUK) хорошь???? 60 тыс пробег. выжимной и корзина на выброс. поставил самый дешевый крафт (Kraft) так же 60 тыс отходит думаю беспроблем. и самое дорогое и крепкое пусть оно 3ды немецкое можно и за день спалить))) а если невидно разници зачем платить дважды?)))
А у мну на 12 ке 30 тыс проехало и развалился диск. После него поставил ВИС ездиет до сих пор при мне проехало тысяч 10. Педаль после ВИСа стала как пушинка по сравнению с родным!!! и мягче значительно после Крафта.
Цитата:
Сообщение от ALEKS777
пробег 41 тыща воет что то , когда выжимаю то все тихо , думаю выжимной, стоит ли менять?и когда быстро сцепу на нетралке бросаю то стук не большой присутсвует
Это Подшипники первичного вала. Выжимной воет при выжатом сцеплении. Подшипники Первичного вала лучше ставить приоровские закрытые.
А у мну на 12 ке 30 тыс проехало и развалился диск. После него поставил ВИС ездиет до сих пор при мне проехало тысяч 10. Педаль после ВИСа стала как пушинка по сравнению с родным!!! и мягче значительно после Крафта.
Это Подшипники первичного вала. Выжимной воет при выжатом сцеплении. Подшипники Первичного вала лучше ставить приоровские закрытые.
появился вой на холостыхх выжимаю сцепу уходит вой, так что это подшипник первичного вала? или выжимной??езжу так давно забил) интересно просто
не могу вообще понять какой, масло прозрачное. как вода и плюс пол щупа съедино, да ещё заметил особенность появляется при прогреве те на холодную его нет а на горячую воет и то бывает проходит, но не всегда ДА ВОЙ ОТЧЁТЛИВО СЛЫШЕН НА 5 ПЕРЕДАЧЕ ПРИ 80 КМ если в натяг ехать если газу давонуть то пропадает
ALEKS777,
Похоже на выжимной, если не нравится шум, можешь поменять, но ИМХО оно того не стоит, я 70 тык проехал на предыдущем ВАЗ 2115 с шумом от выжимного, пока сцепление не кончилось.
Последний раз редактировалось kostik78; 11.07.2011 в 00:25.
Причина: орфография
На данный момент езжу на заводском сцеплении. Получается, что ЛЮК.
Возраст - 3,5 года
Пробег - 90 000 км
Сцепление не менял. Еще десять тысяч пройдет, а там видно будет.
Единственные неудобства - очень тяжело выжимается педаль. В остальном все работает нормально.
Лучше на заводском до талого ездить, я стойки на 80 000 заводские поменял, так щас уже не доволен, в кочках сильно гремят. А на рынке брал как заводские! Тоже самое всего касается на свете. И ремень ГРМ менял с роликом только на 75 000. Ну там да, ролик разболталсЯ. а ремень и помпа в идеале, сколько поставленый вместо заводского пройдет - НЕИЗВЕСТНО!!!
__________________ СЕНСЕЙ СУШИ - доставка суши и роллов в Самаре! 99-171-99
[QUOTE=Вовкааа;1441468]Вы спрашиваете что выбрать?
На данный момент езжу на заводском сцеплении. Получается, что ЛЮК.
Возраст - 3,5 года
Пробег - 90 000 км
Сцепление не менял. Еще десять тысяч пройдет, а там видно будет.
Единственные неудобства - очень тяжело выжимается педаль.
сними сверху копачек на вилке и из шприца полей на вал трансмиссионкой, или любым маслом, что бы он стек по нему вниз, сверху поставить новую заглушку и смаж литолом, я прессмасленку вкрутил и шприцанул, стала как новая, все это я проделывал на предыдущей 111й
Комбинированный вид
