ПРокар я выменял на 104ряд в магазе тюнингспорт.
Поставил на приору в мае 2011 года. Первым в рязани он у меня появился.
С сти-3 он плохо ехал, до 2000об тухло было и печально.
Со сток валами прокар вваливает дай Боже. И ооочень экономично!!!
Сток мотор + выхлоп + прокар = трасса 5.1-5.7, город от 7.4 и выше.
У меня на валах кит динамичного, сток форсх и ресе про кар тоже очень экономично ехало. Трасса 5-5,5 литра при крейсеркой 120. Потом как волгофорсы поставил литра на 2 поднялся расход
urrash80, на счет оборотов думаю нормально держать будет а про подпятник .....когда вылетит услышишь....не дай бог конечно!Закажи полнобазные 32,2 и нет подпятников
Добавлено через 2 минуты
за те бабки что продают ладыспорт можно дросселя намутить и отдача будет больше!и кстати не соглашусь что 128 гуано!рес отлично работает на свои бабки!
кто что думает по поводу RS-толкателей? (окб двигатель) уменьшают ли они немного фазу или вообще толк от них есть? я вот думаю, если валы ставить то стоит ли rs-толкатели ставить с обычными валами (не под rs)