Дополнительно понадобилось-калиновский разъем в генератор, силовая клемма большего диаметра 8мм, на старом генераторе гайки на 6мм,заранее пришлось сделать переходник с 8мм на 6мм.
Есть другой выход: рассверлить шайбу до 8мм, что бы не заморачиваться с розжимом-обжимом.
Уже 2 месяца с новым геной катаюсь. Все как у людей))) Средний заряд по БК 14 в. При родном было 12.4.
Есть другой выход: рассверлить шайбу до 8мм, что бы не заморачиваться с розжимом-обжимом.
Уже 2 месяца с новым геной катаюсь. Все как у людей))) Средний заряд по БК 14 в. При родном было 12.4.
я не чего не разжимал и не обжимал,поставил на гровер переходник - 8мм на 6мм(с подручных средств в гараже заварил гайку с болтиком) , к калиновской калодке припаял клемму переходник... + этих переходников что можно ставить теперь любой генератор хоть старого хоть нового образца не изменяя штатной проводки!Батэ свой старый пойдет на реставрацию в запас...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Последний раз редактировалось ТОЛЬЯТТИНЕЦ; 27.11.2013 в 21:17.