это люди ведутся на разводки, а барыги пользуются этим) Хотя так то зачем за сервис ниссана больше платить, чем за сервис приоры - он же лучше сделан, лучше комплектуха, которая не как на ваз через откаты поставляется да не такое китаедешманство думаю на конвейеры ниссана идет. Соответственно лазить в машину нужно реже. Масло меняй и катайся. А с такими ценами конскими желание посещать офф. дилера отбивается. Я на второе ТО не поеду скорее всего. Но если по гарантии будет какая проблема - мне ее устранят, я узнавал, так то опыт есть и связи в этих сферах (прошлую кривую ржавеющую приору обратно сдал по судам, вернее денег за нее получил)
Да? В Тамбове первое ТО мне обошлось в 3 тысячи, и то я заехал к барыгам по неопытности... замена только одного масла стоит 250 рублей, там же, это вам на заметку.
) Хотя так то зачем за сервис ниссана больше платить, чем за сервис приоры - он же лучше сделан, лучше комплектуха, которая не как на ваз через откаты поставляется да не такое китаедешманство думаю на конвейеры ниссана идет. Соответственно лазить в машину нужно реже. Масло меняй и катайся. А с такими ценами конскими желание посещать офф. дилера отбивается. Я на второе ТО не поеду скорее всего. Но если по гарантии будет какая проблема - мне ее устранят, я узнавал, так то опыт есть и связи в этих сферах (прошлую кривую ржавеющую приору обратно сдал по судам, вернее денег за нее получил)
Комбинированный вид
