АРХИВ:Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 2

[Буйный]

Сообщение от Джек86

катушки напишите пожайлуста

Ты хочешь найти ИКЗ БОШ как у Сержа девятилетней давности, причём те которые ставились на заводе?

[Serg901]

Сообщение от Джек86

какой у вас свечи марки и катушки

09 - 14 гг. Denso IK20 (работают и сейчас, но на др. авто), 14 - по сейчас Denso IQ20

ИКЗ Bosch 0 221 504 473

На корпуса не обращать внимания - закатаны в термотрубку вместе с наконечниками

В продаже такие же есть и сейчас (1,5 т.руб. в exist), а не только 9 лет назад)))

[Джек86]

а в existe надо вин авто указывать при регистрации? и заказе ? как Качество ? Левак приходит?

[Serg901]

Сообщение от Джек86

а в existe надо вин авто указывать при регистрации?

Это для облегчения поиска з/ч. Необязательно, как и модель авто.

[Pavel088]

Приветствую.
Пришлось менять высоковольтные провода. Купил с номером 11174-3724148, а стояли 1118-3724148. Так вот,на новых есть одна лишняя фишка (см. фото), которой на старых проводах не было. Я ее не подключал,оставил болтаться, т.к. некуда, а может я просто не нашел куда. Заводится, едет хорошо. Для чего эта фишка нужна и чем грозит ее неподключение?
И еще вопросец. На неисправных проводах загорелся чек, после замены он не погас. Он будет гореть пока его не сбросят или должен гаснуть после устранения неисправности?

[Константин А]

Сообщение от Pavel088

ришлось менять высоковольтные провода.

У вас какой мотор? Просто откуда на 126 моторе ВВ провода? Может вы просто путаете с косой ИКЗ?

[masterkarlo]

Сообщение от Константин А

Просто откуда на 126 моторе ВВ провода?

Да, он имеет ввиду жгут проводов питания ИКЗ.

[SoftFelix]

Сообщение от Pavel088

Так вот,на новых есть одна лишняя фишка (см. фото), которой на старых проводах не было. Я ее не подключал,оставил болтаться, т.к. некуда, а может я просто не нашел куда.

Это для помехоподавляющего конденсатора для комплектаций машин со штатной аудиоподготовкой. Конденсатор закрепляется на ГБЦ.

Сообщение от Pavel088

И еще вопросец. На неисправных проводах загорелся чек, после замены он не погас. Он будет гореть пока его не сбросят или должен гаснуть после устранения неисправности?

Что-то я больше склоняюсь, что дело было не в жгуте ИКЗ, а в самИх ИКЗ (вероятнее) или в свечах.

Если ЭБУ более не видит проблем в данной цепи, то чек должен погаснуть сам после непродолжительного времени. Но лучше сбросить руками.

[Pavel088]

Да, верно, имелся ввиду именно жгут катушек, неправильно выразился.

SoftFelix, с катушками все нормально. Дело было так: начались рывки при разгоне(особенно чувствительны на 1 и 2 передачах) в диапозоне 2-3 тыс оборотов. Потом при резком разгоне начал моргать чек (раз 5-7 моргнул и погас), рывки не прекратились плюс начал троить движок. Диагностика показала пропуски в 3 цилиндре. Поменял местами катушки 2 и 3 цилиндра, ничего не помялось, опять заморгал чек, но не погас уже. После замены проводов все нормально.
Еще был нюанс, я когда провода подключил забыл воткнуть фишку ДМРВ и запустил двиг, может от нее чек горит, хотя вряд ли.
Завтра сброшу клемму с аккума.
Свечи Denso q20TT, пробег 2500км, нагар на свече 3 цилиндра нормальный

Т.е. то что этот провод просто болтается - не критично? Или лучше поставить такой конденсатор?

[SoftFelix]

Сообщение от Pavel088

Завтра сброшу клемму с аккума.

Не поможет. Это в старых системах срабатывало.

Сообщение от Pavel088

я когда провода подключил забыл воткнуть фишку ДМРВ и запустил двиг, может от нее чек горит

В том числе. Там сейчас, скорее всего, несколько ошибок.

Сообщение от Pavel088

Т.е. то что этот провод просто болтается - не критично?

Не критично. Напяль на разъём полиэтилен и обмотай изолентой (синей!), притяни куда-нить нейлоновой стяжкой, чтоб не болталось.