ЧО-т мудрёно. Я выхожу из авто с брелоком, ДВС работает 15сек. либо пока я не закрою двери с брелока. Если мне не надо, чтобы она вставала в режим автозапуска, то подъехал зажигание выключил, не поднимая ручник, и усё.
ЧО-т мудрёно. Я выхожу из авто с брелоком, ДВС работает 15сек. либо пока я не закрою двери с брелока. Если мне не надо, чтобы она вставала в режим автозапуска, то подъехал зажигание выключил, не поднимая ручник, и усё.
А повнимательнее почитать никак? Или вам просто постов набрать нужно?
Ri.264, ну во первых, чтобы сигналка сменила режим МКПП на АКПП и обратно, нужно каждый раз снимать с нее питание. Во вторых в режиме МКПП идет опрос ручника (-), а в режиме АКПП педали тормоза (+). В третьих есть человеческий фактор и ряд нюансов, при которых ваша машина с МКПП может "поехать" сама - програмная нейтраль исключает эти факторы. Ну а в четвертых...... - сделайте датчик нейтрали на КПП
Ri.264, ну во первых, чтобы сигналка сменила режим МКПП на АКПП и обратно, нужно каждый раз снимать с нее питание. Во вторых в режиме МКПП идет опрос ручника (-), а в режиме АКПП педали тормоза (+). В третьих есть человеческий фактор и ряд нюансов, при которых ваша машина с МКПП может "поехать" сама - програмная нейтраль исключает эти факторы. Ну а в четвертых...... - сделайте датчик нейтрали на КПП
Как это педали тормоза с акпп, тормоз соответсвенно ВСЕГДА ненажат при удаленном запуске....
Ситуация такая- для установки на новую Приору отдал ОД свою сигналку (новую KGB FX-7), и рабочий ключ от другой машины, для обходчика. Ключ, ясно- нужно прописать.
Установщики неделю ковыряются, позвонили, что подключить автозапуск не удаётся, мол надо было сигу брать у них, тогда всё получится.
Отметём их бред, и зададимся вопросом: где могут быть спрятаны грабли, мешающие установщикам ОД ПсковЛада установить автозапуск?
У них имеется пара обходчиков от других марок сиг. Что скажут знатоки?