Я так понимаю, что требуется снять бампер и поднять?
Бампер снимать не нужно. Все можно сделать сверху, а если есть яма вообще прекрасно. Только защиту снять. И крышку генератора открутить (у Прамо она на трех гайках на 8)
Цитата:
Сообщение от pravda86
и сам регулятор напряжения ставить в штатные места, никаких шайб изолирующих не добавляя и ничего паяя и не резать?
Абсолютно верно!
Цитата:
Сообщение от pravda86
и еще в данной Вами ссылке- на регуляторе написано 14В, откуда понять, что он нового образца на 14,5В?
Он не нового образца и его технические данные в ссылке. У него просто повышенное напряжение на выходе. Как то так, так как я не спец в электрических терминах. ))
У меня самого стоит такой РН и я не нарадуюсь его работе не первый год. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
У меня самого стоит такой РН и я не нарадуюсь его работе не первый год. ))
Вот почему, делая,тысячами на конвеере приоры, завод изготовитель не может доработать в нашем случае генераторы. А то покупаешь авто, а его надо доделывать. Зло берет! Тем более аккумы не дешевые, а РН стоит рублей 300! Падлы.
Спасибо за помощь!
А у тебя какие показатели напряжения?
Комбинированный вид
