Приора и джили мк

[yunixon]

Сообщение от Вервольф

На каких оборотах тихий? И какую машину пользывать после получения прав?

Ну тихий конечно на небольших оборотах, я ж ученик, больше 60 не ездил, просто я хотел сказать, что поначалу, когда тока начинал учебу, бывало заглыхал и даж незамечал, что заглох, благо мастер научил на приборку смотреть там загораются индикаторы, а теперь то конечно чувствую хорошо движок.
А машинку как раз выбираю: MK vs Priora. Вот и решил тут зарегиться.

[Prof]

yunixon,ну, ученическая машина - не показатель. Как правило, она редко бывает полностью исправной! ))

[Вервольф]

Сообщение от Prof

Как правило, она редко бывает полностью исправной!

Вобще то должны за ними следить.

[Brocker]

Сообщение от yunixon

Будут вопросы, спрашивайте

еще учится, а уже готов отвечать на вопросы))))
плох тот солдат который не мечтает стать генералом.

[yunixon]

Сообщение от Brocker

еще учится, а уже готов отвечать на вопросы))))
плох тот солдат который не мечтает стать генералом.

Ну я в том плане, что есть те кто не сидел в ней, а я то маленько посидел уже

[snart]

Сообщение от Вервольф

Вобще то должны за ними следить.

угу, должны... как вспомню на чем я учился

[yunixon]

Следят конечно за ними не очень, потомучто свободный от вождения день - только воскресенье, но автошкола от дилера, который их продает

[Штурман]

yunixon, плохо переключается на горке с 3 на 1 потому что в коробке с завода не масло, а бодяга непонятная. После замены масла все втыкается идеально. Подскажи инструктору.
Кстати, передние двери на первых МК (в том числе и у меня) закрывать приходится с усилием, задние закрываются как положено. Но вот родственник там пододвинул петли и у него закрывается легко и приятно. У меня на креплениях нет запаса хода, нужно петли или поменять местами или расточить. все руки не доходят это сделать. Но этот баг устранили кажется в конце 2008.
Вот эти петли:

В эту субботу ходили на авторынок, там стоит МК выпуска конца 2008 года. Оказалось, что все двери там легко закрываются.
А замок багажника легко регулируется путем подкладывания шайб. Они там изначально должны были быть, но наши кременчуцкие сборщики "забывают" их туда поставить.
Дальше....
Движок работает тихо, многих это сбивает с толку. Куча случаев уже было, когда во дворе машина стоит греется, а меня спрашивают почему я ее не завожу Ну и когда пускаешь за руль кого-нибудь, то бывает норовят завести повторно уже заведенную машину.
На скорости шум появляется где-то после 110-120, как стрелка тахометра переваливает за 3000.

[Котовский]

Сообщение от Штурман

Мы просто отбиваемся от ваших нападок.

Весело! Пришли и отбиваются))))).
А по теме: все джиливоды почему-то уходят от ответа про подвеску, придумывая разные доводы типа подушек в пружины и японских "контрафактных" амортизаторов. А достойно никто и не отбился от этого факта, хотя можно просто признать и жить дальше. Ведь так?

Сообщение от Штурман

Но вот родственник там пододвинул петли и у него закрывается легко и приятно.

При этом двери немного отодвинуты наружу. Ведь так? Чудес не бывает.

Сообщение от Штурман

А замок багажника легко регулируется путем подкладывания шайб.

Или ударами молотка. Тоже довольно легко. Ведь так?

Сообщение от Штурман

На скорости шум появляется где-то после 110-120, как стрелка тахометра переваливает за 3000.

Правильнее было бы сказать, что при 110-120 присутствует сильный шум от двигателя, а не просто где-то как-бы появляется. Ведь так?

[yunixon]

Сообщение от Штурман

После замены масла все втыкается идеально. Подскажи инструктору.

Но ведь там пробег у нее около 18 тыс, масло вроде как уже должны были поменять? Но говорю, может это я по неопытности, тыкал