Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от becool
Помпу собирался менять из-за люфта, как мне казалось приличного. Но сегодня как-то пересмотрел я свой вывод: люфт в принципе не очень-то и большой, не намного больше, чем на новых (немало я их пощупал после последнего визита под крышку ГРМ). Крутится вязко, ни капли подтеков, заставлял шуметь в трубочку - молчит, зараза... вообще тишина. В итоге решил я ее оставить... даже несмотря на то, что уже слил антифриз и ослабил болты шкивов распредвалов... пущай трудится...
Вот и я так же! ))) Понакупил помп запасных, ан нет, заводская ТЗА не велит пока их ставить. Тьфу-тьфу-тьфу.
Седня в Киров в ночь попру. Чет у меня какой то мандраж появился. По ремню Конти...
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от Foland11
Чет у меня какой то мандраж появился. По ремню Конти...
Foland11 на днях родственник попросил посмотреть ( после года 15000км) проверить ремень конти,помпу хепу и опорник ина2112 которые я ему устанавливал
все в идеальном состоянии.
Последний раз редактировалось сифар; 24.05.2014 в 21:07.
Комбинированный вид
