Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
есть смысл/ нет смысла - каждый решает для себя сам. лежит интсрумент в гараже или в багажнике - какая разница, кушать-то он не просит. уверен в чем-то в этой жизни - оставляй в гараже, спокойней ездить с инструментом (даже если он ни разу не пригодится) - катай его в машине. делов-то...
вообще чтоб не встать где-нить нужно бы возить ДПКВ, ДПДЗ, ключики,
На новой машине возить эти датчики смысла нет. Накроются они как правило после пробега большого. На дальняк можно взять, а по городу кататься с ними смысло не вижу. Потому как надо с собой при таком раскладе и бензонасос возить и катушки и лябозонд:biggrin:короче пол машины деталей. На люксовой приоре ремень генератора даже в полевых условия не поменять.
есть смысл/ нет смысла - каждый решает для себя сам. лежит интсрумент в гараже или в багажнике - какая разница, кушать-то он не просит.
Ну возите не кто не запрещаеттока закрепить не забудьте по результатам краштестов специальных водителя убивает или колечит во время ДТП как правило огнетушитель или ящик с инструментами который просто лежит в багажнике. Не знаю как в седане, а вот для хетчбеков или уневерсалов это октуально. При ударе содержимое багажника из всех корманов боковых летить в салон, причем даже запаска не прикрученная если удар сильный
Полтора года проездил на приоре,из всех инструментов тока домкрат,бал-ключ,компрессор,отвёртка и ножик !))))))И не жалуюсь))))А забыл,,,,Трос всё таки лежит в багажнике!
Полтора года проездил на приоре,из всех инструментов тока домкрат,бал-ключ,компрессор,отвёртка и ножик !))))))И не жалуюсь))))А забыл,,,,Трос всё таки лежит в багажнике!
У меня сумка специальная дорожная купил огнетушитель, аптечку, знак остановки аварийной, перчатки, трос ну и домкрат и болонник положил туда. Пока тока трос использовал и то знакомым просто давал :biggrin:
Тоже думал что положить из инструмента. Остановился на баллонике, отвертке, пасатижах, куска проволоки (типа на временный хомут) и обязаловку - аварийный знак, огнетушитель, трос, домкрат, ножной насос, перчатки. У меня седан. Все смог рассовать по карманам и к запаске. Багажник абсолютно пустой. Аптечку приклеил на двухсторонний скотч к задней полке. (Без этого все время падала при торможении и поворотах покруче).
Привет всем!
Предлагаю обсудить тему набора инструментов для обслуживания и ремонта машинки и чтобы все инструменты были в одном ящике. Лучше в стильном футлярчике. Может есть какая нибудь фирма которая подготовила такой наборчик, а не бегать и искать.
А то недавно продал дедкину ниву почти со всеми инструментами, так просил покупатель.
Купи автомобильный набор инструмента. Если много денег можно швейцарской фирмы "SwissTool". Немецкий "Holex" чуть дешевле. Если по-меньше, то московский "Дело техники" или "Арсенал" - это проффесиональный инструмент. Неплохой белорусский инструмент "Sitomo". "Unior" - тоже идет в зачет. Это полупрофессиональный - "для себя" - пойдет, "для работы" - тоже, но нужно бережнее относиться. "Stayer" или "Matrix" - похуже - но "один раз в дороге" - отработает.
Все наборы имеют как правило комплект головой двух типоразмеров 1/2" и 1/4" с диапазоном 4-32мм, в том числе высокие и свечные. кучу переходников к ним, воротков и трещеток. Набор всевозможных бит и спец головок (типа Torx, Pozidrill, Philips и тд). Набор универсальных ключей (рожково-накидных). Набор отверток, пассатижи, съемники стопорных колец, пассатижи с длинными губками, бокорезы. Набор шестигранных ключей. Стоимость одного отечественного набора около 6000р. Импортный по-дороже - до 20000р.
В машине (любой, не только в Приоре) достаточно возить свечной ключ, пассатижи, отвертку с набором бит, изоленту, небольшой набор (6-24) рожково-накидных ключей, китайский мультиметр общей стоимостью до 1000р. Все сложить в инструментальную сумку (в ящике гремит) и положить в нишу запаски или в одну из боковых ниш багажника.Этого достаточно чтобы выполнить ремонт "на скорую руку" в поле и выехать "в люди".
Если сам не смыслишь в технике, это не значит что инструмент не нужен. Может случиться, что в нужный момент будет мастер рядом, а инструмента не окажется.