В Россию приходит новая Nexia

German0811 · 18.04.2009, 11:06

Новая нексия прямо испугала.Её топором вырубили что ли? Ужасный внешний вид.даже внутрь залазить все желание отбила.

Nik333 · 18.04.2009, 11:54

Цитата:

Сообщение от German0811

Новая нексия прямо испугала.Её топором вырубили что ли? Ужасный внешний вид.даже внутрь залазить все желание отбила.

А чем она от старой отличается? Вроде только бамперами снаружи и панелью внутри.Правда двиг другой.

Black&White · 18.04.2009, 12:02

Цитата:

Сообщение от Nik333

А чем она от старой отличается? Вроде только бамперами снаружи и панелью внутри.Правда двиг другой.

Да и двиг туда "новый" ставять от Лачи 109 л.с..................................

actros · 18.04.2009, 13:34

У машин марки Деу есть один недостаток с которым никто не поспорит,плановые ТО надо проходить раз в полгода или 10 тысяч км пробега.Стоимость ТО для Нексии сейчас в районе почти 7 тысяч рублей.Довольно таки накладные в эксплуатации получаются эти машины.Правда у моего знакомого нексия,так ему первые два ТО дали в подарок при покупке авто,а вот дальше он уже думает ездить к ним или нет.Не думаю что в других городах такие же щедрые дилеры Деу.Для супербюджетного авто как-то не серьёзно и очень накладно.Первое ТО,называется кажется нулевым,проходится при пробеге 1000 км,только купил сразу надо записываться на него.

**Nachtwandler** · 21.04.2009, 14:16

Цитата:

Сообщение от actros

У машин марки Деу есть один недостаток с которым никто не поспорит,плановые ТО надо проходить раз в полгода или 10 тысяч км пробега.Стоимость ТО для Нексии сейчас в районе почти 7 тысяч рублей.Довольно таки накладные в эксплуатации получаются эти машины.Правда у моего знакомого нексия,так ему первые два ТО дали в подарок при покупке авто,а вот дальше он уже думает ездить к ним или нет.Не думаю что в других городах такие же щедрые дилеры Деу.Для супербюджетного авто как-то не серьёзно и очень накладно.Первое ТО,называется кажется нулевым,проходится при пробеге 1000 км,только купил сразу надо записываться на него.

ДЛя объективности ради, у приоры тоже есть нулевое ТО, которое надо проходить с 2000до3000 тыс км

Nik333 · 21.04.2009, 17:43

Цитата:

Сообщение от actros

поспорит,плановые ТО надо проходить раз в полгода или 10 тысяч км

Любой нормальный мастер скажет,что масло(и то синтетику)лучше менять каждые 10тыс пробега,на любой машине.Я,лично,так делаю на любых машинах,которые у меня были.

actros · 22.04.2009, 21:13

Цитата:

Сообщение от Nik333

Любой нормальный мастер скажет,что масло(и то синтетику)лучше менять каждые 10тыс пробега,на любой машине.Я,лично,так делаю на любых машинах,которые у меня были.

Владельцы машин должны понимать простую вещь-на автослесаря не учатся как на инженера в вузе в течении многих лет,какими-то сильными познаниями по теории машиностроения и вообще серьёзными знаниями они в принципе обладать не могут,за исключением редких случаев.Верить всему что они могут говорить не стоит.10 тысяч пробега до замены масла это как-то маловато будет-моё личное мнение.Вот фильтр маслянный заменить через 7 тысяч, это не помешает.И у вазовских машин(Это для Nachtwandler) нет нулевого ТО,оно называется ТО-1.

**Nachtwandler** · 23.04.2009, 08:23

Цитата:

Сообщение от actros

И у вазовских машин(Это для Nachtwandler) нет нулевого ТО,оно называется ТО-1.

Сути это не меняет - первое ТО проходится через 2 тыс км.