Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от PAE
-Правильный ответ.Подкинь ролики и не лезь к родному ремню до 100т.км..Да за одно помпу проверь.
Так и сделаю. Нашел Экзист в своем областном центре, 85 километров, ролик ИНА в наличии. На днях поеду сразу приобрету. Помпа внешне в норме, буду менять ролик проверю люфт
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Саракташец, Родной ремень ходит спокойно 100000км без проблем,он и 200000 пройдет при правильной эксплуатации,мой совет до ста лучше родной ремень не трогать.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от Ark@im
А смазка Total multis complex s2a подойдёт для роликов ГРМ ?
Она заменитель Литола (масло полусинтетика, мыло/загуститель литиевый комплекс). Для карданных крестовин пойдет, для роликов не айс. К тому же рабочая температура - от -25°C до +160 °C.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от Foland11
Она заменитель Литола (масло полусинтетика, мыло/загуститель литиевый комплекс). Для карданных крестовин пойдет, для роликов не айс. К тому же рабочая температура - от -25°C до +160 °C.
Ясно, спасибо!!!Значит, только под заказ, в наличии его не было.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Foland11, а почему для роликов не айс ? Сейчас смотрел характеристики их, они практически одинаковы, разница только в температурном режиме, да и в основном в низкой температуре, а вот по кинематической вязкости даже выше. Мультис с2а проигрывает алтису только по низкой температуре, но ролики же быстро переходят в температурный рабочий диапазон .http://www.total-oil.ru/by_type/plastic/?cat=84&gid=109 и http://www.total-oil.ru/by_type/plastic/?cat=84&gid=97
Потому что для роликов лучше всего смазки на полимочевине. Чуть похуже сульфонат-кальциевые. Раз смазал и на весь срок. Литиевые можно, но эту смазку нужно постоянно обновлять. При дубовости пыльников подшипника со временем, такое мероприятие сомнительное и малоэффективное действие. Еще вот.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....