Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Доброго вечера. В мурзилке от фирмы ,,За рулем" пишут что болты роликов необходимо сожать на резьбовой герметик, а в мануале от другой фирмы за герметик не слова. А как делают спецы? Нужно мазать болты LOCTITE ?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от Ruslan1
Доброго вечера. В мурзилке от фирмы ,,За рулем" пишут что болты роликов необходимо сожать на резьбовой герметик, а в мануале от другой фирмы за герметик не слова. А как делают спецы? Нужно мазать болты LOCTITE ?
никогда не сажал никакие болты ни на какой герметик.ни от роликов,ни от крышки ГРМ,когда помпу менял.если делаешь сам,или хотя бы наблюдаешь за процессом,то это лишнее,имхо.все прекрасно держится,не откручивается.
не,ну если конечно хочешь,то можно
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Ruslan1, не нужно.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от Евген985
никогда не сажал никакие болты ни на какой герметик.ни от роликов,ни от крышки ГРМ,когда помпу менял.
Поддерживаю)))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Спасибо всем кто ответил. Делал осмотр привода ГРМ и помпы и обратил внимание что болт натяжного ролика был обильно залит клеем да же прилегающая сторона ролика к двигателю была посажена на клей. Грм разбирался в первые. намазал LOCTITE но не много.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от Евген985
вид ремня ему не нравится
Интересно посмотреть ещё у кого нибудь именно такого производителя(EU) ремень. Он гораздо мягче.И если на старом просто потёртости,то на этом потёртости с (натягом) резины. Потерев отваливается.Немного липковат этот (натяг). Фото прилагалось.Вот ещё.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Интересно посмотреть ещё у кого нибудь именно такого производителя(EU) ремень. Он гораздо мягче.И если на старом просто потёртости,то на этом потёртости с (натягом) резины. Потерев отваливается.Немного липковат этот (натяг). Фото прилагалось.Вот ещё.
Ты же натяжной обрабатывал . ?
Частота стала как на заводском ? или как наждачка ?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Интересно посмотреть ещё у кого нибудь именно такого производителя(EU) ремень. Он гораздо мягче.И если на старом просто потёртости,то на этом потёртости с (натягом) резины. Потерев отваливается.Немного липковат этот (натяг). Фото прилагалось.Вот ещё.
менял другу ремень и ролики весной. проехал он около 20 тыщ. недавно снимал ремень всё щупал. всё ок, но ремень продавлен как на втором фото.
у меня щас новый ремень из того же места, где ему брали. трудится где-то тыщу. на выходных если руки дойдут буду смотреть. чё то очково))))
на ремне с экзиста моём ничего подобного не появилось за 50 тыщ
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
syava-gor1, у тебя неровная поверхность на каком то ролике, либо подшипник в ролике в каком то подклинивает. Поэтому такой износ на внешней стороне ремня. Смотри ролики свои, ремень тут не причем.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....