GEORG, а смысл? если я открыв капот рукой выворачиваю дроссель до упора и проценты те же что и при нажатии ногой на педаль.
Придется взять мурзилку и замерить напряжения на ДПДЗ в крайних положениях . Варианты
-ДПДЗ неисправен
-Заслонка не имеет хода 81 градус
-Контроллер неправильно определил ноль ДПДЗ ( для сброса снять АКБ на минуту).
Можно взять другой ДПДЗ и покрутить не вставляя в КДР ( подключив к разъему).
Норма по протоколу 79-81 ГРАДУС! , хотя в документации по диагностике немцы написали, что выдаются проценты. Некоторые наши БК пересчитывают все, что больше 79 градусов как 100% .