Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Даже "навороченная" Vesta должна стоить как рио в базе или немного дешевле.Как сейчас Приора.
Но чудес не бывает....
Конечно хорошо что Гранта есть в линейке. Я ее и возьму!Но только навороченную
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
wolodia, если нужен "сарай" - настоятельно рекомендую посмотреть в сторону Ларгуса - очень приятная машина. По ходовой и по вместительности. Тем более ожидается Кросс и ВИП.
Сам жду Весту, но я не признаю для повседневного использования (жоповозки) ничего кроме седана. Ларгус у меня для "спец.заданий"
Dramba. спасибо за совет, но Ларгус мне не нравится. Хорошая машинка, но не для меня. Будем ждать Весту вместе, только вы седан, а я универсал. Я надеюсь ждать придется меньше трех лет, все же технологии на месте не стоят. То что раньше делали три года, сию могут за полтора, ну мне так кааа..жется.
PS: В свои 33 года для "спец.заданий" я имел мотороллер "Турист". За пять лет 130 тыс. км по Москве и Московской области.
в571оа, ну зафира это как минимум две цены от Ларгуса.
wolodia, У нас разные понятия о "спецзаданиях". Ибо мотороллер Турист, вряд ли заменит 3-х местный фургон от ГАЗа, а Ларгус, в свете изменившихся экономических условий в России, справляется.
К тому же, была информация, что Весты универсал не будет.
в571оа, ну зафира это как минимум две цены от Ларгуса.
Для начала, это 1.5 Ларгуса по объему, осоьенно ЭФФЕКТИВНОМУ объему. Остальная цена - за счет множества несущественных, но приятных "ништячков".
И, да: "ЭТО НЕ ДАЧИЯ!", хотя Ларгус - сильно дотянутая Дачия, только недостаточно донятутая. Короче, апгрейд с Приоры на Зафиру происходит естественнее и приятнее, чем даунгрейд с Приоры на Ларгус.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dramba
К тому же, была информация, что Весты универсал не будет.
Значит, будет Приора-5 раз рестайл-универсал со множеством агрегатов от Весты.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Значит, будет Приора-5 раз рестайл-универсал со множеством агрегатов от Весты.
С удовольствием бы взял и забыл про Весту.
[quote=Dramba;2423009]wolodia, У нас разные понятия о "спецзаданиях". Ибо мотороллер Турист, вряд ли заменит 3-х местный фургон от ГАЗа, а Ларгус, в свете изменившихся экономических условий в России, справляется.
Увожаемый Dramba, да разве мог я в 70-е годы мечтать о двух машинах. Я мотороллер то покупал в кредит, потому что в то время работа моя была разъездная, Весь телеграф района и города был на моих плечах. А в то время телеграф сродни сегоднящнему интэрнэту. К моим словам надо с юмором относится. Извините за оффтоп.
Не сможет АвтоВАЗ выкинуть из программы производства машину класса 2171, ничего не поставив в замен.
2104 ушла из "классиков" последней, заполняя отсутствие в линейке "Самара-2" универсала.
Единственное, что может случиться, так это то, что в конце своей конвейерной жизни Приора-универсал будет ОЧЕНЬ устаревшей машиной.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
ДАНУНА!!!! Это что ж получается? Это как так-то? Это значит, что мне, купив Весту, не доведется порегулировать дверные замки, капот и пятую дверь??? Фигня какая-то.... Скучный автомобиль получится... Поди еще и стекла до конца будут опускаться??
))))))))))))))))))))))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от в571оа
Не сможет АвтоВАЗ выкинуть из программы производства машину класса 2171, ничего не поставив в замен.
Уже поставили. Ларгус.
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Нееее, Ларгус - это совсем другая песня, и адекватной заменой обычному универсалу он быть в полной мере не может. В 5-местном исполнении эта штука с Приорой-вагоном и рядом не стояла. За 7 мест многое можно простить за такие деньги, а 2-местный бизнес-фургончик - просто песня за 380 тыс в полном фарше.
Но те, кому универсальные возможности нужны периодически или изредка, такого уродца не возьмут вместо нормального универсала.
Грузовик, приспособленный для перевозки людей, не станет полноценной заменой нормального авто НИКОГДА.
Поскольку на АвтоВАЗе далеко не все идиоты - нормальные универсалы просто обязаны оставаться в программе выпуска, поскольку те, кто не захочет брать Дачию ЭмСиВи с ладьей на радиаторе, скорее всего возьмут КИА, Шкоду, Опель или еще что-то аналогичное.
Честно скажу, после Приоры мне больше понравилась Зафира с переплатой и кредитом, чем Ларгус с расчетом наличными, хоть он и вдвое дешевле...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
