Шумку можно устанавливать без риска потерять гарантию. Так в салоне сказали.
Да и логически думая, можно и лампочки менять к ним ездить. Я же проводки трогаю. )))))
Если в салоне утвердительно сказали, что можно шумить, то конечно надо шумить. Просто надо быть уверенным, что наклеив что-то, это не вызовет сомнений у мастера приемщика. А замена лампочки никак не отразится на технической части. В общем с машиной можно делать что угодно, лишь бы выглядела она снаружи и внутри как сток)
Через 40000 пробега застучали компенсаторы. Вскрытие показало, что вышли из строя почти все. После этого одному из сотрудников пришла мысль проверить уровень масла, щуп оказался сухим (мне и в голову не приходило проверять уровень на новом авто).
Через 40000 пробега застучали компенсаторы. Вскрытие показало, что вышли из строя почти все. После этого одному из сотрудников пришла мысль проверить уровень масла, щуп оказался сухим (мне и в голову не приходило проверять уровень на новом авто).
...Сам не пробовал, но знакомые говорят, что на иномарках в любую погоду можно в майках ездить, я при температуре за бортом ниже 30 градусов одеваю тёплую кофту.
.
Да приверают ваши знакомые. Специально обращал внимание, 90% водителей и пассажиров ино едут в куртках и перчатках. В мою садятся, и сразу: а что так тепло в машине у нас в ино холоднее )))
Да приверают ваши знакомые. Специально обращал внимание, 90% водителей и пассажиров ино едут в куртках и перчатках. В мою садятся, и сразу: а что так тепло в машине у нас в ино холоднее )))
При одинаковом объеме салона, наверное, много от мощности двигателя зависит, от нагрузки на двигатель. Наверное не справедливо требовать, чтоб в авто мощностью в 1 л.с. печка жарила так же, как в машине мощностью в 100 л.с.
Линейный вид
