Чтобы гену снять, надо на подъёмник её и КК снимать
Чтобы ремень гены сменить - подушку одну откручивать )))
Гена снимается просто открутив защиту и без подъемника, по крайней мере с панасоником.
Что не так по поводу подушки? На мегане лампочку в фаре сменить надо со снятием переднего колеса, но ни кто не ноет.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
В данный момент приходится эксплуатировать 2 авто: приору и пежо 308... на контрасте очень заметны отдельные моменты. Пежо выигрывает у приоры только комфортным салоном-всё!!! Остальное хуже: железки дороже, жрет топлива больше, расход масла 1л на 2000 км!!! Ужас, я предположить не мог, ездя на простом отечественном автомобиле(приора), что существуют современнейшие моторы, собранные на полностью автоматическом заводе где то в сердце продвинутой европы без участия человека, который жрет масло в таком количестве!!! жуть... недавно свечи заменил на пежо-2к стоимость шикарных свечей с иридиевым наконечником + работа... оно того стоит? ответ вроде как очевидный...
Последний раз редактировалось Пчёл; 01.11.2014 в 19:47.
Гена снимается просто открутив защиту и без подъемника, по крайней мере с панасоником.
Кола с два он там так снимается. Хотя хз, может, с панасом и попроще. У меня Халла, и там без откручивания КК фиг его снимаешь. Можно, так-то, и без подъёмника, но тогда яма нужна Или эстакада.
Цитата:
Сообщение от P@vlik
Что не так по поводу подушки?
Хотя бы то, что на десятке у меня таких проблем не было.
Цитата:
Сообщение от P@vlik
На мегане лампочку в фаре сменить надо со снятием переднего колеса, но ни кто не ноет.
Мне пох на меган Я на приоре езжу и приору обслуживаю
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Пчёл
Пежо выигрывает у приоры только комфортным салоном-всё!!!
Мой бывший коллега в корне не согласен с этими заявленями.
Масло у него не жрёт. Расход от бывшей двенашки не отличается почти. Дорогущие иридиевые свечи не ставит и от этого не испытывает никаких непереносимых моральных страданий.
Мой бывший коллега в корне не согласен с этими заявленями.
Масло у него не жрёт. Расход от бывшей двенашки не отличается почти. Дорогущие иридиевые свечи не ставит и от этого не испытывает никаких непереносимых моральных страданий.
у Вашего бывшего коллеги может мотор другой-не знаю, но жор масла известная проблема пежо с двигателем EP6-гугл в помощь, и на счет свечей прибрехивает ибо других свечей на этот мотор просто не существует, вот так-хотите верьте, хотите нет... никто про моральные страдания не говорит-фантазии свои можете оставить при себе))) по вопросу эксплуатации 308 могу еще добавить: дорожный просвет меньше, фары грязные всегда(видно конструктивно так)-плохо светят. Еще не понравился такой момент: как известно, зеркала заднего вида на 308 находятся на не привычном месте, ну как бы да и бог с ними, если бы не один нюанс, боковые стекла запачкиваются именно в этом месте, а соответственно, в том месте где у всех зеркала стекло абсолютно чистое... вот так-просчитались конструктора... Кстати насчет просчетов, я уже писал что конструктивно в задних дверях дренажные отверстия расположены не правильно в результате чего в дверях скапливается вода-выдергиваешь уплотнитель, сливаешь воду... Дальше про аккумулятор-это просто песня))) Его просто так не снимешь-это квест, на морозе махнуть аккумулятор не реально, поломаешь пальцы и пластик... В интернете полно мануалов по этой процедуре. Еще раз, я не говорю что машина говно, я сравниваю некие моменты эксплуатации...
не согласен. в 400 можно найти в приличном состоянии. и достаточно много вообщем. не тк давно продал ранера и озадачился поиском. поставил для себя задачю. авто не старше 10 лет, левый руль, не микромобиль, приемлимый мотор. денег которые я мог потратить 350. в тоге после нескольких дне просмотров поиск сформировался 2006-, 1.8- ,левый руль, автомат.даже в моем регионе под такие параметры попало достаточно много автомобилей. митцубиси нисанны пежо форд вольво 40. с учетом компектации и вообщем у меня друг на форде 2006 года(доволен).
остановился на форде. кой и приобрел 2литра на автомате седан с раздельным климатом в комплектации гиа. пробег 105. одна хозяйка.за 330. естсетвенно были устранены пара небольших проблемм и еще немного осталось. заменил задние колодки. подшибник ступицы, топливный фильтр. на что ушло 10000. куплена летняя резина 12000. осалось лобовое стекло с подогревом, небольшая вмятина на кузове(не следствие аварии) и подушка двигателя суммарно на 17000. автомобилем очень доволен.
Вообще я когда смотрел выбирал из 4х автомобилей. все достойны внимания были и все требовали в суммы не больше указаных.
так что выбор вообщем есть и выбор достаточно неплохой.
Мониторили машины на автомате до 350 тыс, чет один хлам если честно, несколько вариантов попадалось нормальных, друг взял Опель.
Но я опять повторюсь - можно купить новый ВАЗ за эти деньги, а не 8-летнюю иномарку с пробегом 100 000+.. Ну тут говориться каждому своё...
Я лично не хочу сидеть на протертых не моей .опой сиденьях и рулить протертый до дыр руль, да еще на машине, экстерьеру и интерьеру которой 10 лет... Если б у меня не было таких "заморочек", я бы смотрел в сторону б/у и возможно бы горя не знал с ними, менял бы просто каждые год-два, не теряя в цене на них, но для машина не просто средство передвижения....
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ANTO
Интересно, чем напоминает??)
Обычная машина не больше не меньше.
у Вашего бывшего коллеги может мотор другой-не знаю, но жор масла известная проблема пежо с двигателем EP6-гугл в помощь
Да такой же 1.6/120. Ну нету у него жора масла. НЕТУ!
Тут вот тоже по приоре масса инфы, что она масло жрёт. А моя вот почему-то не жрёт. Что я делаю не так? И тм то же самое. Если проблема и есть, то не факт, что она должна быть у всех.
Цитата:
Сообщение от Пчёл
на счет свечей прибрехивает ибо других свечей на этот мотор просто не существует
Чё-то он там на экзисте заказывает. На тыщу где-то выходит за комплект. Но никак не на две. Если интересно, могу уточнить у него.
Мониторили машины на автомате до 350 тыс, чет один хлам если честно,
Я лично не хочу сидеть на протертых не моей .опой сиденьях и рулить протертый до дыр руль,
да еще на машине, экстерьеру и интерьеру которой 10 лет...
но для машина не просто средство передвижения....
Ну вы ленивый)) ладно у меня в регионе левый руль найти под условия 2008 год автомат 2 литра 1 владелец))) но у вас когда до Москвы 200 км)))
валом. хорошо сидеть на попе ровно и ждать когда тебе автомобиль подгонят))
не 10 а 6 лет интерьеру. поверь интерьер в форде лучше))
не перживай и дыр на руле нету и сиденья нормальные. можно и на коже взять))
хотя тут вы правы. каждому свое. я например нелюблю мониторы быушные. их чужими глазами так за год засмотрят)
авто не тоько средство передвижения. вот автоваз это как раз просто средство передвижения-рабочая лошадь. за это вообщем ее ценят.
да еще на машине, экстерьеру и интерьеру которой 10 лет...
При всем, уважении, у автоваза, даже новая машина с экстерьером и интерьером 10 летней давности. Поэтому это к плюсам, вряд ли стоит относить.
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Мониторили машины на автомате до 350 тыс, чет один хлам если честно
Чпокус, сид, ай30, тот же опель астра, та же лиана, СХ4 седан, альмера классик,октавия, королла(120 кузов). Это только то, что первое на ум прихлдит. Все машины 07-10 годов, (кроме короллы). Все до 350 тыс. и вполне реально найти машину, с пробегом тыс 60-80, я даже не говорю (40-50 такие тоже попадаются), после одного хозяина. Повторюсь, если сидеть и рассуждать за клавиатурой, то да, будет один хлам, и старье. Если все так, захотеть, то найти более чем возможно.
Чпокус, сид, ай30, тот же опель астра, та же лиана, СХ4 седан, альмера классик,октавия, королла(120 кузов).
Але, парень не хотел ездить в Москву. за 350тыс были только лансеры 9, фокусы 2 и опели. Несколько вариантов он пересмотрел - почти все битые, взял практически без косяков по кузову
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ANTO
Ну дак и октавия универсал, резо напоминает)))))
не-не, эти формы фар, линии кузова...лично мне не нравятся вообще ни как...ну не молодежные они..
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от kroluh
не 10 а 6 лет интерьеру. поверь интерьер в форде лучше))
в 2фл может быть еще и лучше, в 2 первого поколения - нет. 2фл были дороже 350тыс на автомате.
У меня родственник в москве занимается автомобилями, за эту цену 310-330 он сказал лучше берите Астру на роботе, ее друг и взял
Или эстакада.
Линейный вид
