АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[Алексей_Павлович]

Сообщение от GEMINI

Не прошло и года, как опять термостат начал "чудить" Вместо привычных 87-89 по трассе теперь 93-95. Стоит в пробке встать температура пошла "вверх". И ведь менял раньше только крышку с термоэлементом, а сам корпус оставался родной.
Вот и гадаю теперь какого производителя взять, чтоб работал стабильно.

Ween работает второй год стабильно

[obitil]

Сообщение от Алексей_Павлович

Ween работает второй год стабильно

Что это фирма ,какой номер по каталогу ?
Чуть чуть потеплело и что то температура постоянно (по городу ) высокая раньше такой не было может термостат ? Подскажите пожалуйста ! Помпа ТЗАспорт только менял !

[Митрич.]

Сообщение от obitil

Что это фирма ,какой номер по каталогу ?
Вложение 120349Чуть чуть потеплело и что то температура постоянно (по городу ) высокая раньше такой не было может термостат ? Подскажите пожалуйста ! Помпа ТЗАспорт только менял !

Почти то же самое , на протяжении двух лет . В прошлом году заменил родной термостат сначала на батлер , потом на лузар - существенных изменений в температурном режиме не заметил . По трассе ниже 90С или95С , по городу почти всё время около сотни или чуть выше ... АЖ до 120С ....Сегодня устроил баню радиаторам
Самый гимор открутить наружний вентилятор кондея - сначало придется открутить замок капота ,потом открутить сигнал - после этого появится доступ к болтику верхнего крепления ...десять минут и опора снята ...далее вент можно перемещать параллельно радиатору , что дает доступ ко всей площади наружного радиатора для работы керхера .
P.S -пиво не брать ))).

[немец]

еще раз всем спасибо! Недавно поставил новый термостат, не знаю что за фирма, там вроде просто лада написано. Ставил у официалов, заводской! Заодно ремни заменил грм и гену+ масло. Дали гарантию 1 год на все запчасти, даже на прокладку термостата))). Температура теперь 89-91С колом стоит. Доволен как слон! Денег за все отдал вместе с работой и запчастями 5 тыщ.

[леха=60]

ГРМ-4000 тыщи + гена почти стока.....и за все 5000 тыщ с работой?

[ZOLOTOI]

Сообщение от леха=60

ГРМ-4000 тыщи + гена почти стока.....и за все 5000 тыщ с работой?

Он только ремни менял

[леха=60]

ZOLOTOI,

Недавно поставил новый термостат,Ставил у официалов, заводской! Заодно ремни заменил ГРМ и гену+ масло.

термос+ ремни+ гена +масло...............читаю что написано))))))))))

[PAE]

Сообщение от немец

Диагноз, ВСЕ-ТАКИ ТЕРМОСТАТ СДОХ. Когда был на ТО, еще было холодно и рабочая температура была в пределах нормы 95-97С. Поэтому я был уверен, что он рабочий.

-Как он может быть рабочим при такой постоянной температуре да еще зимой???Так и движок уложить не долго.

[PAE]

[quote=obitil;2621419]Что это фирма ,какой номер по каталогу ?[/quot
-WEEN 181-0124

[немец]

Сообщение от леха=60

ГРМ-4000 тыщи + гена почти стока.....и за все 5000 тыщ с работой?

Сообщение от ZOLOTOI

Он только ремни менял

похоже не правильно меня поняли. Поменял ремень ГРМ, ремень генератора, термостат, масло. Генератор не менял. Отдал 5 тыщ. У любого дяди Васи в гараже заменить один ремень ГРМ стоит у нас 2500-3000, а у официалов все это вместе с работой 5 вышло, дешево+гарантия+запчасти заводские!

Сообщение от PAE

-Как он может быть рабочим при такой постоянной температуре да еще зимой???Так и движок уложить не долго.

Темпер нормальный был как писал 95-97С. На этих движках до 102С может греться. Рабочая температура вполне. А потом с потеплением видать больше 102 стала греться. Вот тут уже забегал)))