Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Доброго времени суток , дабы не захламлять форум новыми темами спрошу здесь .Приора 2012 г.в. универсал приобрел неделю назад , столкнулся с такой пробелемой во первых не включается муфта кондиционера хотя кнопка в салоне горит, при включении кондера сильно греется двигатель до красной зоны . все реле и предохранители работают, проверял так : ждал пока включится вентилятор неа первой скорости потом снимал с ДТОЖ клему вентилятор переключася на вторую скорость и двигатель нормально охлаждался .Может ли из-за не работающего кондиционера на срабатывать вторая скорость вентилятора охлаждения .При перемыкании контактов реле перемыжкой на выключенном двигателе муфта щелкает. Причем при нагревании двигателя до температуры включения высокой скорости работы вентиляторов эти самые вентиляторы выключаются совсем а при сдергивании клемы с ДТОЖ включаются и охлаждают .Искал на многих сайтах не нашел людей с такой пролемой если кто знает тыкните носом в решение
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Цитата:
Сообщение от reg62
lexap, c защитой Т_масла 80-110.
Но защита мешает очень, стартер не снять, генератор не снять если что.
Ну и чо делать?
А зачем их снимать? 1 раз за 200 тысяч пробега их надо вроде.
У меня снята из-за съедания клиренса.
Сегодня снега много, гараж не открою, да и капать будет грязюка. Посуше будет - специально замеряю температуру поддона.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Товарищи, нужна помощь.заколдованная Приора 2011 года, пробег 190 тыс км. Резко стал Греться двигатель, т е стрелка находится у красной зоны. Вентилятор почти постоянно молотит.
Термостат работает, даже заменил на новый на всяк случай. Крышка расширителя новая. Датчик на термостате тоже заменил. Тосол не уходит. Патрубки все горячие, радиатор прогревается. Тосол не кипит. Прогревается нормально, т е минут за 10 до температуры 90. А потом, если начинаешь ускоряться, то начинает расти температура. Если ехать без нагрузки, то темп-ра чуть снижается. Чек не горит. И ещё: включение печки на максимальный жар никак не влияет на охлаждаемость двигателЯ, воздух все время тёплый, но никак не горячий...
какие мысли? Куда смотреть?
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...
Цитата:
Сообщение от brofox
И ещё: включение печки на максимальный жар никак не влияет на охлаждаемость двигателЯ, воздух все время тёплый, но никак не горячий...
какие мысли? Куда смотреть?
Сдергивай шланг пароотвода с расширительного бачка, суй его в заливную горловину бачка и проси кого-нить погазовать до 3000-4000 об. Следи за струёй ОЖ из патрубка, должна быть приличная. Нет - провернулась крыльчатка на помпе или поломаны её лопасти. p.s. А соты радиатора не засраны грязь после зимы?