АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[Gennadiy K]

Добавлено через 5 минут

Сообщение от feniks815

Нижний патрубок становиться горячим при 85 градусах

В это время нормальный термостат только начинает открываться на 0,1мм и нагреть радиатор и нижний патрубок мгновенно просто невозможно. Там нужно сначала вытолкать всю холодную ОЖ, а потом прогреть радиатор.

Сообщение от feniks815

При движении стабильно держиться 80-82 градусов

Вот это измерение точнее, чем щупать рукой. Термостат открывается примерно при 80*С у тебя.

[feniks815]

Сообщение от Gennadiy K

Добавлено через 5 минут
В это время нормальный термостат только начинает открываться на 0,1мм и нагреть радиатор и нижний патрубок просто не успеет. Там нужно сначала вытолкать всю холодную ОЖ, а потом прогреть радиатор.

Вот это измерение точнее, чем щупать рукой. Термостат открывается примерно в 80 у тебя.

Термостат под замену получается