Где купить Ладу Приору? Выбор и помощь в покупке.Обсуждение процедуры покупки автомобиля Lada Priora: на что обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Re: Брать Приору 2014 года или подождать поставок 2015 года?
Цитата:
Сообщение от Сергей м124мх
Falcones, подскажи а в 2012 году была функция есп на приоре люкс ?
Нет не было , они в конце 13 и начало 14 , больше не стали ставить ))) моя март взял в июне 2014 !!!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей С.
мне повезло прям с автовоза забрал))) как горячий пирожок в марте с конвеера сошла в марте и купил.
по сей день болдею от авто!!!
Я первую приорку взял с автовоза хотя в ноябре , без проблемная , нк и новая пока тоже без проблем , вот моторчик с трапецией по гарантии поменяли и пока все в порядке )))
Re: Брать Приору 2014 года или подождать поставок 2015 года?
Сегодня звонил нашему крымскому официалу, сказали по телефону что пока придерживаются рекомендованных цен, не знаю насколько правда) В наличии только седан, универсала нет, на неделе говорят будет завоз, но что привезут незнают. Как у них формируется объем отправляемых дилеру автомобилей? Случайно чтоли?
Re: Брать Приору 2014 года или подождать поставок 2015 года?
Цитата:
Сообщение от sanyokant
Здравствуйте уважаемые форумчане, стою перед проблемой в выборе. В конце декабря решил что хочу новую приору универсал, но у нас в Крыму таковой не оказалось в наличии, ближе к новому году перезванивал дилеру, машина была, но от рекомендованной цены задрали аж 90 т.р. Обзвонил всех официалов Краснодарского края, универсалов в люксе не было.
Сейчас новогодние праздники близятся к концу и хотелось бы спросить совета, кто что думает, брать 2014 года пока есть по старой цене или же подождать 2015 года? Обещают подорожание, выборочное до 7-8%, но каких машин и комплектаций коснется, пока неизвестно.
Кто как поступил бы на моем месте? Заранее спасибо.
Я в феврале 2014-ого стоял перед выбором брать новую машину 14-ого года или новую, но из остатков 13-ого года. Тип кузова, комплектация и цвет автомобиля были для меня важны. Хотел именно седан цвета "борнео" в комплектации 33-046 (4 подушки + система курсовой устойчивости). Выбор осложнялся еще тем что можно было подождать пару месяцев и взять уже с обновленной коробкой и 127-ым двигателем.
Обзванивал все автосалоны Москвы, Рязани и Владимира. Нужной машины не оказалось ни во Владимире ни в Рязани. В Москве было 2 машины по-моему обе 13-ого года. Первую смотрел в Автогермесе. Возникло подозрение что машина хоть и новая, но была битая. Посмотрел вторую в Автомаш-Люберцы. Машина понравилась. Ее и взял. Скидку за то что машина 13-ого года тогда сделали 15 тыс.руб.. И то с неохоткой. Машина тогда обошлась в 436 тыс.руб..
Машина кстати по ПТС оказалась от 31.10.2013, а купил я ее 25.02.2014, то есть машине всего 4 месяца было.
Год машины был неважен, так как брал машину для себя с расчетом что на 5-6 лет.
Последствия от того что машина была "прошлогодней" ощутил только по мертвому АКБ. После 2 дней простоя машины напряжение АКБ выдавала только 10 Вольт. Одна банка оказалась "мертвой". Видимо не уследили в автосалоне. Но надо отдать должное ... АКБ поменяли на новый по гарантии при моем первом же обращении.
P.S. Резюмируя все выше написанное, хочу сказать что, ни разу еще не пожалел что взял тогда приору 13-ого года Пару раз только проскакивала мысль что надо было все-таки универсал брать
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Пару раз только проскакивала мысль что надо было все-таки универсал брать 
Комбинированный вид
