Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Вопрос как всегда упирается в деньги если бы место приоры была самара или класика то о гарантии я б и не вспоминал все дешево и сердито если под рукой борт компъютер то90 процентов проблем решаемо на раз два Ав приоре все подороже по сложней
У каждого был кокой то опыт в эксплуатации другого автомобиля и на основе этого сделал вывод, что мне не нужна (нужна) гарантия. Ну разве что первые 3000 км, думаю этого в полне хватит определить нужна ли гарантия! У меня машина в полном поряде масла свечки и ТО делаю сам + некоторый мелкий ремонт! Понятно что может быть и что то по серьезнее, но ничего такого не происходило! Да же после аварии машинка чувствует себя отлично.
У каждого был кокой то опыт в эксплуатации другого автомобиля и на основе этого сделал вывод, что мне не нужна (нужна) гарантия. Ну разве что первые 3000 км, думаю этого в полне хватит определить нужна ли гарантия! У меня машина в полном поряде масла свечки и ТО делаю сам + некоторый мелкий ремонт! Понятно что может быть и что то по серьезнее, но ничего такого не происходило! Да же после аварии машинка чувствует себя отлично.
О чем Вы, этоже техника и может подвести в любой момент!!! А за свои денюшки ремонтироваться как-то ни охота, пусть салон разгребает!!! Я за эти деньги лучше новые девайсы куплю!!!
У каждого был кокой то опыт в эксплуатации другого автомобиля и на основе этого сделал вывод, что мне не нужна (нужна) гарантия. Ну разве что первые 3000 км, думаю этого в полне хватит определить нужна ли гарантия! У меня машина в полном поряде масла свечки и ТО делаю сам + некоторый мелкий ремонт! Понятно что может быть и что то по серьезнее, но ничего такого не происходило! Да же после аварии машинка чувствует себя отлично.
3000 км не хватит эт точно. Полная обкатка и притирка двигателя устаканивается только в районе 15тыч.км.
Ну а так, что ж удачки!
Ну те кто не слез, не дай бог чтото гавкнет, будут материть завод и других прочих лиц виновных в этом, а ты потерял этот "кайф":biggrin:.
У каждого был кокой то опыт в эксплуатации другого автомобиля и на основе этого сделал вывод, что мне не нужна (нужна) гарантия. Ну разве что первые 3000 км, думаю этого в полне хватит определить нужна ли гарантия! У меня машина в полном поряде масла свечки и ТО делаю сам + некоторый мелкий ремонт! Понятно что может быть и что то по серьезнее, но ничего такого не происходило! Да же после аварии машинка чувствует себя отлично.
Я с тобой полностью согласен. Я живу в Саранске и здесь гаран-х сервисов мало точнее ну Может 2 и понятное дело выбирать особо неизчего. Думаю 3 тыс. наездить за это время она себя покажет а, потом забью на гарантию и газ поставлю. У меня до этого 9-ка была 1999 года ездил на ней около 1.5 лет и не чего не ломалось за исключением наканечника рулевого и пару шаровых заменил.:wink:
У каждого был кокой то опыт в эксплуатации другого автомобиля и на основе этого сделал вывод, что мне не нужна (нужна) гарантия. Ну разве что первые 3000 км, думаю этого в полне хватит определить нужна ли гарантия! У меня машина в полном поряде масла свечки и ТО делаю сам + некоторый мелкий ремонт! Понятно что может быть и что то по серьезнее, но ничего такого не происходило! Да же после аварии машинка чувствует себя отлично.
Я слез с гарантии сразу. и на 1-е ТО не ездил. сам все поменял.... масла там и т.п. На 15 000 делал ТО 2. Сейчас 22000 - все нормально. тьфу тьфу....
За время эксплуатации машины поменял только - датчик скорости и задние подшипники ступицы.
не пусть пока на гарантии занимаютцца!!!!!!!!на то она и гарантия, где не весть что может случитцца!!!!!!!!пока не обращался ,тьфу,тьфу, пробег 13000, скоро ТО2!!!!!!
Комбинированный вид
