Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Вопрос встал, нужен совет. Решил сменить тормозную жидкость в системе, не смог открутить заглушку сливного отверстия на суппорте. Причем не открутились на обоих внутренние (те что со стороны мотора).
Напрыскал преобразователем ржавчины оставил на потом это дело, побоялся сломать. Заглушка стальная, сам суппорт алюминиевый.
Может кто сталкивался с таким, и может посоветовать???
Написал еще в Прому, может, что посоветуют.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
yklon, когда закисает резьба постучать надо, но сталь с алюминием не должны закиснуть. Пробуй отмочить вд-шкой в течении часа. Они обычно хорошо закручены, поэтому для этих целей даже спец ключ продают чтобы не свернуть грани. Или погреть попробовать это место, как греть дело фантазии. Алюминий быстрее нагреется, но надо уточнять у чего коэф расширения при нагреве больше, имхо у алюминия и посадка ослабнет.
Re: Доработка передней тормозной системы, часть 2.
Цитата:
Сообщение от galansky63
там болтиком М6 зажимает
Купил я такой, пытался на Приоре трубку открутить )). Болтик лопнул, трубка до сих пор на месте )).
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
Головка торекс не подойдёт, доступ то хороший
Головка пойдет, либо торцовый ключ. Постучи чуть предварительно. Когда грани облизываются, хорошо откручивает маленький газовый ключ, если место есть. И когда будешь закручивать, туго не затягивай. От этого все проблемы.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
