АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

[леха=60]

Сообщение от maicl

Пробег 89 тык, ремень родной был, ролики на 40 тык менял, тоже на Андикар. Ролики менял срочно т.к. родные подозрительно засвистели, в Би-Би просто тогда только Андикар был. А сейчас проехался по магазинам везде только гатес предлагают. Тут в Би-Би вот этот комплект попался, ролики кстати металлические а опорный двухрядный. Ремень тоже с маркировкой Андикар, на вид вроде ничего. Будем следить, смотреть.

Добавлено через 6 минут
Кстати, ролики Андикар прошли у меня 49 тык и опорный (однорядный) был в норме, натяжной зажужжал, ремень Гатес на вид был в норме, даже сначала хотел оставить, но при детальном рассмотрении обнаружились надрывы у основания зубцов. Ну и помпа немного люфтовала (не текла и не шумела), заменил на лузар.

такой комплект из наших точно еще ни кто не катал. От старого комплекта осталось только а не впечатление. Так что тебе еще просто повезло что столько откатал на АНДИКАРЕ.

Так что удачи

[Алексей_Павлович]

Сообщение от maicl

этот комплект попался, ролики кстати металлические а опорный двухрядный. Ремень тоже с маркировкой Андикар, на вид вроде ничего. Будем следить, смотреть.

ролики может и услышишь, а ремень часть непредсказуемая может порваться не предупреждая, когда то сам поимел такую беду, теперь не рискую, ставлю только то в чём уверен.

[maicl]

Ну вот на рынке мне предложили комплект ИНА за 3 тыр (я чет засомневался что это оригинал, были основания так полагать). Ремень там вообще-то КОНТИТЕЧ должен быть. В оригинальном вологодском комплекте (есть и такой, кстати на двухрядных подшипниках) тоже ремень КОНТИТЕЧ. Вобщем-то никто особо сами ремни не изобретают а берут именитого производителя. Ну я вот и подумал что в АНДИКАРЕ ремень, надеюсь, тоже именитого какого бренда. А что, у кого-то Андикар разваливался? Есть какая-то статистика? Все только на Гатес с его польским опорником плюются.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от maicl

Ну вот на рынке мне предложили комплект ИНА за 3 тыр (я чет засомневался что это оригинал, были основания так полагать). Ремень там вообще-то КОНТИТЕЧ должен быть. В оригинальном вологодском комплекте (есть и такой, кстати на двухрядных подшипниках) тоже ремень КОНТИТЕЧ. Вобщем-то никто особо сами ремни не изобретают а берут именитого производителя. Ну я вот и подумал что в АНДИКАРЕ ремень, надеюсь, тоже именитого какого бренда. А что, у кого-то Андикар разваливался? Есть какая-то статистика? Все только на Гатес с его польским опорником плюются.

установил массу комплектов Гейтс, меняю всем через 40 т км, проблем с ними пока не имел.

[maicl]

Если следовать такой логике то тогда можно менять и через 20 тык кит-комплект и давать можно 200 процентов гарантии, а если через 10 тык вместе с заменой масла - то и 400 процентов. А лучше менять машину по мере наполнения пепельницы - точно ремонтировать ничего не придется. А 40 тык я думаю любой более-менее приличный и гораздо более дешевый чем Гатес кит-комплект отработает без проблем. Кстати мой пример тому подтверждение. Для сведения: качественный не паленый кит-комплект ГРМ БРТ (ремень Балаково, ролики Крафт, опорный однорядный) у нас стоит 2400. Что-то я менее 3500 тыр за Гатес не встретил.
ОФФ: Беседовал я тут с одним продаваном когда подумывал заказать кит МАРЕЛЬ, так вот он сказал что они одному товарищу на субару кит ГРМ Гатес приволокли на заказ (ремень и ролики). Товарищ кстати отвалил 14 тыр за все это дело. Как вам цена настоящего бельгийского Гатеса?

[Алексей_Павлович]

Сообщение от maicl

так вот он сказал что они одному товарищу на субару кит ГРМ Гатес приволокли на заказ (ремень и ролики). Товарищ кстати отвалил 14 тыр за все это дело. Как вам цена настоящего бельгийского Гатеса?

а авто сколько стоит ? я понимаю что платить хочется поменьше, тогда велосипед или пешком совсем халява.

[Евген985]

Сообщение от Алексей_Павлович

ролики может и услышишь, а ремень часть непредсказуемая может порваться не предупреждая, когда то сам поимел такую беду, теперь не рискую, ставлю только то в чём уверен.

да вроде ролики выглядят ничо так.а вот на ремне прям зубья так ярко выраженыи основание тонковато.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Евген985

да вроде ролики выглядят ничо так.а вот на ремне прям зубья так ярко выраженыи основание тонковато.

зато цена не 3500. Пусть будет испытателем, помолюсь за него, может и всё хорошо будет. Сосед у меня тоже поставил подешевле Балаковский, хватило на неделю потом ремонт подешевле и куча недовольства от расхода масла и прочего.

[Ky.]

Сообщение от maicl

Для сведения: качественный не паленый кит-комплект ГРМ БРТ (ремень Балаково, ролики Крафт, опорный однорядный) у нас стоит 2400. Что-то я менее 3500 тыр за Гатес не встретил.

Ремень Балаково и ролики Крафт? За 2400? Пардон муа, навоз и гумус?
Вот нахрена копейки зажимать в поисках приключений на пятую точку? Да с перспективой попасть рублей на 40-50.
Тот же комплект ИНА с ремнем Конти можно легко за ~2800 найти в интернет-магазинах. Чай не форестер 2.5турбо, а всего лишь приора-калина.

[maicl]

Я думаю что все комплекты примерно одинаковы по надежности и качеству. Опять же я написал сколько оригинальный Гатес стоит. И про Балаково: везде только и говорят что РТИ лучше Балаково (оригинал конечно) не найти. Мое ИМХО: на 40 тык все комплекты одинаковы (говорю про оригинал).

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Алексей_Павлович

а авто сколько стоит ? я понимаю что платить хочется поменьше, тогда велосипед или пешком совсем халява.

А при чем тут стоимость авто? Вопрос в себестоимости деталей. Вы же, надеюсь, не считаете что Гатес именно для Ваза специально по низкой цене детали выпускает, а зарабатывает на владельцах субару. Все проще: берутся откуда-то более дешевые поставщики со всеми вытекающими последствиями. И основную головную боль - однорядный опорник - Гатес так и не устраняет. А зачем? Все равно ведь покупают.
Ну да ладно.Я устраняюсь от дискуссии. Выбор деталей для Ваза это как религия - либо вы верите в запчасть, либо не верите.