Сегодня приобрел на пробу для генератора 115А, РН 897.3702 Орита, за 500 руб. и пару токосъемных колец по 60 руб. Вечером сравню, с имеющимися в наличии, Cargo 235160.
alexlop, Отпишись потом по результатам работы реле Орбита.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Вот и я по наводке и с помощью Саши alexlop прикупил себе это чудо))
Хочу выразить большую благодарность Саше за помощь в приобретении и отправке генератора!!!
Упаковал он его в коробку так, что хоть на Луну отправляй))
Генератор стоит на машине, особо ничего не проверял пока, только завел и замерил напряжение.
На прогретом движке на генераторе 14.23, на клеммах АКБ 14.18 на приборке 14.0.
Так же было и с Бошем. С нагрузкой напряжение падает до 13.5 с обогревом лба, кондеем и обогревом заднего стекла.
Теперь буду тестировать...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
На прогретом движке на генераторе 14.23, на клеммах АКБ 14.18 на приборке 14.0.
Так же было и с Бошем. С нагрузкой напряжение падает до 13.5 с обогревом лба, кондеем и обогревом заднего стекла.
Теперь буду тестировать...
Привет, Юра!
Всегда рад помочь! Это тебе спасибо за бесценную информацию, которой ты здесь делишься с нами!
Первые результаты назвал бы вполне удовлетворительными!
Юра, хотел спросить, контакты реле включения вентиляторов могут давать достаточно большую посадку напряжения? У меня сейчас на новом генераторе при включении кондея с 13,5В до 12,7В падает. В прошлом году было, что реле включения вентилятора на высокие обороты залипало. Пока слегка по коробке под капотом не звезданешь.(это без включения кондея). Хотя потом и сейчас отключается исправно при снижении температуры.
Последний раз редактировалось alexlop; 09.08.2017 в 22:03.
Привет, Юра!
Всегда рад помочь! Это тебе спасибо за бесценную информацию, которой ты здесь делишься с нами!
Первые результаты назвал бы вполне удовлетворительными!
Юра, хотел спросить, контакты реле включения вентиляторов могут давать достаточно большую посадку напряжения? У меня сейчас на новом генераторе при включении кондея с 13,5В до 12,7В падает. В прошлом году было, что реле включения вентилятора на высокие обороты залипало. Пока слегка по коробке под капотом не звезданешь.(это без включения кондея). Хотя потом и сейчас отключается исправно при снижении температуры.
Я уже тоже задолбался с этой просадкой...поехал на юг...через 5 часов после включения кондея...газ переключился на бенз с ошибкой по низкому напряжению бортсети. Я отключил кондей...акб подзарядился...кондей стал включать только в пробках ....а в конце пути снова включил его , и подъезжая к точке машина ващ заглохла...я так понимаю из за критической просадки напруги...на обратном пути , при попытке долгого использования кондера снова машина глохла через какое то время...с отключенным кондером проблем 0(.
Генератор стоит на машине
Теперь буду тестировать...
Несколько первых впечатлений.
Со штатным TRT5-01 напряжение держит хуже, чем с моим запасным и достаточно старым 7930.3702В5 от братьев-славян из Молодечно.
Ток подмагничивания у 7930 5А. Объяснения у меня нет. Тестером не мерил, смотрел на приборке и диагнозой на ЭУРе и контроллере.
Напряжение на ЭУРе почти всегда равно напряжению на АКБ, потому что ветка прямая, контактов мало, следовательно мало и потерь.
Разница в показаниях 0.15 -0.2 в пользу 7930.
Похоже, что и правда в Китае собирают этот генератор. Болты крепления РН, моста не протянуты нормально. Хитрая гайка крепления лапки В+ тоже подтянулась.
Сами болты, включая и болты крепления крышек, просто китайский ширпотреб, раньше были белебеевские болтики с прессшайбой, теперь обычные блестящие из Китая. Такие болтики ООО торговый дом "Эдельвейс" из С-Пб покупает вагонами, фасует в пакетики с лейблом и продает под маркой "СтройБат" в каждом Ашане))
Оставил пока 7930, пусть работает, а я буду смотреть.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
eagle, обязательно отпишусь, но не скоро. Сейчас на авто новый генератор 115А установлен. На старом заменю неисправный РН ВТН на Орбиту. Хотя новый ВТН тоже в запасе лежит. Как на новом кольца к замене подойдут или перестанет устраивать работа штатного РН TRT5-01 (а она меня и сейчас не особо устраивает, посмотрим как дальше, в холодную погоду, работать будет) поменяю и отпишусь о сделанных замерах.
А сейчас небольшой отчёт по токосъемным кольцам.
1. Родные, снятые ранее с генератора на 115А
2. Которые купил сегодня.
3.Cargo 235160, которые сейчас стоят на генераторе с неисправных РН ВТН.
Получается которые купил сегодня, ближе по размерам к родным. У Cargo 235160 нижний край пластмассовой втулки примерно на 3 мм покороче и соответственно не может быть осажен по нижнему краю до конца на вал ротора. Но просто выравниваются по верхнему краю вала ротора и прекрасно работают.
Последний раз редактировалось alexlop; 09.08.2017 в 21:10.
Всегда рад помочь! Это тебе спасибо за бесценную информацию, которой ты здесь делишься с нами!
Пожалуйста)) Я и дальше буду стараться делиться информацией.
Цитата:
Сообщение от alexlop
хотел спросить, контакты реле включения вентиляторов могут давать достаточно большую посадку напряжения? У меня сейчас на новом генераторе при включении кондея с 13,5В до 12,7В падает.
Могут быть потери на контактах реле. Замени реле. Купи Бошевские или Авар на 40А.
Цитата:
Сообщение от alexlop
Хотя потом и сейчас отключается исправно при снижении температуры
Лучше заменить, не такие большие деньги реле стоит.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Вывод с красной стрелкой-сток, с желтой-исток.Между -12в и стоком включи лампочку на 12в 5w, исток соедини с +12в. Если замкнёшь оставшийся свободный вывод на сток- лампа должна гореть, если на исток то должна погаснуть.
Не работает это.
Лампа горит всё время.
Видимо
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Пробой в КЗ перехода сток-исток
На какой транс можно поменять этот P1504EDG?
Есть такой: P1504BDG.
Подойдёт на замену?
Чисто из спортивного интереса..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Комбинированный вид
