я б так не сказал, 9.0 валы бомба, 510 кг. воздуха на 8200.
заезжал на 9.0 против 2110 на стольниках 9,8, ресивер свр, голова подготовлена в тольятти, ряд 102 или 103 пара 4,3 помоему, всё грамотно собрано и валит, проезжал его как стока, он и перекрытия крутил и всегда стабильно курил где то далеко сзади. http://www.youtube.com/watch?v=UQ6-irSv9hk
я б так не сказал, 9.0 валы бомба, 510 кг. воздуха на 8200.
заезжал на 9.0 против 2110 на стольниках 9,8, ресивер свр, голова подготовлена в тольятти, ряд 102 или 103 пара 4,3 помоему, всё грамотно собрано и валит, проезжал его как стока, он и перекрытия крутил и всегда стабильно курил где то далеко сзади. http://www.youtube.com/watch?v=UQ6-irSv9hk
Человек, который ставит на 9.8 стольники 102 или 103 ряд - слабоумен по-определению, этим валам ОНЛИ 18 или 7 ряд. И да, в перекрытиях 4/3.5 никакие нуждики там даже рядом не стояли, разница колоссальна. Ничуть не умаляю твои достижения, но твой соперник с конфигом коробки и общей реализацией авто ошибся капитально. Время идентичных машин и моторов на квотере: нуждин 9.0 - 14.9, стольники 9.8 - 14.2.
я б так не сказал, 9.0 валы бомба, 510 кг. воздуха на 8200.
заезжал на 9.0 против 2110 на стольниках 9,8, ресивер свр, голова подготовлена в тольятти, ряд 102 или 103 пара 4,3 помоему, всё грамотно собрано и валит, проезжал его как стока, он и перекрытия крутил и всегда стабильно курил где то далеко сзади. http://www.youtube.com/watch?v=UQ6-irSv9hk
Прежде чем ответ писать прочти внимательно про какие нуждики он спрашивал. Речь велась о 9.0/8.7, но ни как не о 9.0/9.0.
Комбинированный вид
