Антикор хорошая штука. Но есть ли великий смысл его полностью делать? В наших суровых краях ,где зима-так зима, слякоти практически нет.
А в большие морозы влага на металле превращается в иней, который в свою очередь потом в воды, если на самом днище это не страшно, в закрытых полостях (порогах) это черевато, так она может изо льда в воду и обратно помногу раз, так что закрытые полости обрабатывать нужно однозначно, кузов то у нас не оцинкован, а в порогах на металле только грунт.
Цитата:
Сообщение от =KoT=
а фиг знает.думаю соль с песком
Правильно думаешь, ток это не соль, а химия какая-то, и у нас сыплют. :(
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
Это дело сугубо добровольное, и делать его лучше когда машина с нова, потому как даже через месяц пробега, в порогах песок будет, да и само днище не помешает, камнями всё таки грунт сбивается, а здесь допзащита, до дыр конечно не сгниёт, но при продаже по целей выглядеть будет.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.