АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...

[Гагаринец]

Сообщение от Kocmoc-nv86

Сегодня катался по магазинам, попалась мне тза премиум стоймостью 650р и рядом обычная тза но стоит уже 1200р.

ТЗА Премиум, уж давно нет.
Вместо них СПОРТ в Оранжево-чёрной упаковке..

[Вася75]

Сообщение от Гагаринец

ТЗА Премиум, уж давно нет.
Вместо них СПОРТ в Оранжево-чёрной упаковке..

Покупал ранней весной ТЗА-2012 года,в синей картонной(толстой) упаковке, за 620 руб- лежит ждет очереди и в магазине еще есть одна(думаю прикупить).

[С@нек-2170]

Доброго времяни суток всем профессорам владельцам приор,ребят вопрос такой...скажите или подскажите какую помпу лучше купить чтоб ее хватило на очень долго ну или не особо долго хотя бы года на четыре

[AliBaba007]

Сообщение от С@нек-2170

Доброго времяни суток всем профессорам владельцам приор,ребят вопрос такой...скажите или подскажите какую помпу лучше купить чтоб ее хватило на очень долго ну или не особо долго хотя бы года на четыре

ТЗА
(4штуки)
в общем то шутка а 4 штуки - для 100% результата.

[KAA6A]

Как я ранее писал, что мне ТЗА спорт не хватило (зато снабдил всех друзей и знакомых) и наконец-то, я дождался, в городе начали появляться ТЗА спорт (с датой на шкиве 18.05. 2015),


не задумываюсь, беру долгожданную коробочку (в данном случае ВАЗ 21114,

других не было и не важно, что нет отверстия под заднюю крышку привода ГРМ - сам просверлю хоть под саморез, хоть резьбу нарежу) и начинаю менять шкив (ну и заодно убедится в наличии смазки и роликового подшипника). И мне начинает закрадываться мысль, а почему же так и не возят на 21126 мотор помпы (продавцы в голос говорят, что есть только 21114 и редко 211124 на центральном складе – видимо, где все барыги Челябинска тарятся) и после увиденного все становится ясно. Съемник концевой частью делает дыру в валу помпы, а это признак сыромятины Китайской (на всех других помпах, даже черточки не было, в том числе и у пиленги).

Дальше ещё интереснее, пыльник без маркировок, качество резины как у любого Китайского дерьма – напоминает пиленгу (толстый и грубый).

Подшипник 12 роликовый (точно такой же, как и был с конвейера - смотри фото ранние), а не 9 роликовый как на ТЗА спорт, которые шли до 2015 года (кризис декабря 2014 года сделал свое дело). Смазки много, и на пыльнике и между подшипниками шарик-ролик, смазка похожая, по цвету, на ту, что применялась в помпах с 9 роликовым подшипником. Смазка имеет запах, похожий на обычный жировой солидол, в отличие от смазки 9 роликового подшипника (запаха не имеет совсем, сколько не нюхали).
Отсюда делаю вывод, что барыги форум читают (выровняли цены на весь ряд помп серии ТЗА спорт 21114, 21124, 21126) и завод ТЗА тоже почитывает (хотите роликовый подшипник, да легко, вот вам роликовый подшипник, а то, что он сделан из пластилина, так это вы не писали – скорее всего, поставляемый из Китая). Я не понимаю одного, цену назначает производитель, а требования к товару назначает потребитель.
Соответственно к ней будут предъявляться претензии и требования как к детали, сделанной в Германии или Японии, и скидки им делать на рукожопство никто не будет.

Сообщение от Гагаринец

Не хочешь написать краткие итоги с фото и маркировками. Я на ТЗА отошлю.
Попрошу прокоментировать :-)

Вот, пища для размышления. Или нарушена технология закалки (а в нашей стране преимущественно закалку для подшипников в печах делают, а не как в Китае Токами Высокой Частоты (ТВЧ)) или её не делали вообще, и следовательно, это брак, но что это говнище не из России это однозначно.
Гагаринец, задай им вопрос, что это? Это норма что простой съемник делает дыры в валу? Что они вразумительное на это ответят?

[Kocmoc-nv86]

Сообщение от Гагаринец

ТЗА Премиум, уж давно нет.
Вместо них СПОРТ в Оранжево-чёрной упаковке..

Ну видимо старые запасы. Тза спорт вообще ни у кого не нашел.