а мне вот говорили что синтетика по трассе ходит как раз 30т, если ездишь только в городе то замена каждые 15т
Говорят в Москве кур доят, есть конкретно четкий пример, у чела в Москве сервис по матизам, спаркам, авео, и калос(тот же авео только под именем дэу), так вот у матиза и калоса ТО по регламенту(замена масла) 10 тык, а спарк и авео от шевроле , задан интервал 15000км, так вот этот чел настоятельно рекомендует ПРИ ЛЮБЫХ РАСКЛАДАХ И ПРОБЕГАХ, не перебегать на масле порог в 10 тык, ибо шевроле один за другим заезжают на капиталку двигла по причине коксования ДАЛЬНЕГО маслоканала(дальнего от маслонасоса), а матизы и калосы НЕ ЗАЕЗЖАЮТ ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ВАПЧЕ))! Это тоже не аргумент?
Комбинированный вид
