теперь ответьте мне, Если зазор был выбран не правильно, разве она сразу клапана не погнула бы?
вот завёл машину я, машина нормально работала, выгнал из гаража, рабатала, прогрелась. доехал до соседа, 10 метров от меня. стоял общался с ним, вот тогда и это случилось.
Сразу бы погнула. В твоем варианте напрашиваются мысли 1) Тепловой выбрался при нагреве, загиб не сильный должен быть. 2) заклинил один из роликов 3) разрезные шестерни сорвало болты и они провернулись, может шпонку неровно засадил и она выскочила, а потом шестерня провернулась
Сразу бы погнула. В твоем варианте напрашиваются мысли 1) Тепловой выбрался при нагреве, загиб не сильный должен быть. 2) заклинил один из роликов 3) разрезные шестерни сорвало болты и они провернулись, может шпонку неровно засадил и она выскочила, а потом шестерня провернулась
Разрезные шестерни, все на месте, посмотрел, всё отлично. Только что ключом смотрел, нормально все, обьясните мне смысл слов тепловой зазор выбрался при нагреве?
Ролик может быть, он и щас тогда должен в таком виде быть, если его заклинило. не смотрел, но посмотрю. Чтобы не было, надо всё снимать.
Шпонку я посадил ровно, потому что эти шестерни очень удобные , они деляться на три части, внутреняя ось отдельно, спокойно одеваешь его на шпонку, видно все.
Теперь остается три варианта,
1)тепловой зазор
2) ролик заклинил
3) ремень брак попался, ведь этот вариант тоже может быть. У соседа на 15000км порвался, машина стандарт завод приора. ведь вполне возможно