Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Hidros, именно, не за горами уже старты продаж, технические вопросы уже известны, линейка двигателей, кпп и прочее. Автомобиль вызывает интерес и невольно люди проводят паралели с конкурентами! Нечего плохого в этом нет! Ну а если писать строго по теме, хватило бы и пару страниц!) У каждого есть своя точка зрения! Разве не так?
для меня целый диван не минус, если он будет вровень с полом багажника
а немного в плюс, проще один большой попогрев поставить в отличие от раздельного
На риоподобных вродь нет помощи при трогании в горку . Видимо в киамоторс считают что водителю важнее лючок бензобака открывать изнутри .
И появится регулировка руля по вылету . Мне эта функция как дистанционно открывающийся лючок бензобака для Джеймса Мея из Татарстана . Куплю Весту и буду всех этим вылетом при каждом удобном случае тыкать .
Добавлено через 30 минут
Дат че там , на рио в базе даж кондея нет . За 549 тыров . А система курсовой только в версии за 809 тыров .
Логан 419 тыр - пустой как барабан , стекла на веслах , усилителя руля нет , кондея нет . Опционально заказать гур , кондей , окраска металлик (это все что доступно для базы ) 459,97 . Курсовой нет , вообще . А электростеклоподьемники ставить самому . Хоть и ходят слухи о том что он стал приятнее внешне - он по прежнему уродлив . Н е знаю зачем в сравнение его запихнул , правильнее сравнивать Логан с Грантой .
Забыл еще о любви дилеров рено брать деньги за доставку машины со склада до торгового зала . Сколько - х.з.
Вообще своеобразный автомобиль , не знаю что заставляет людей покупать его . Может ̶л̶ю̶б̶о̶в̶ь̶ ̶к̶ ̶ф̶р̶а̶н̶ц̶у̶з̶с̶к̶и̶м̶ ̶ф̶и̶л̶ь̶м̶а̶м̶ ̶с̶ ̶Ж̶а̶н̶о̶м̶-̶П̶о̶л̶е̶м̶ ̶Б̶е̶л̶ь̶м̶о̶н̶д̶о̶ название нравится ?
̶П̶о̶л̶у̶с̶е̶д̶а̶н̶ Поло седан - тот же логан , по уровню ̶ж̶л̶о̶б̶с̶т̶в̶а̶ ̶п̶р̶о̶и̶з̶в̶о̶д̶и̶т̶е̶л̶ е̶й̶ оснащения , но снаружи выглядит приятнее + регулировка руля по вылету присутствует . В базе от 554 900 . Плюс куча недешевых опций .
Систему поддержки курсовой устойчивости немцы наверное пока не изобрели . Либо так ценят покупателей из России .
Последний раз редактировалось Hidros; 12.09.2015 в 09:55.
Причина: Картинки сюда перетащил
Дат че там , на рио в базе даж кондея нет . За 549 тыров . А система курсовой только в версии за 809 тыров .
Логан 419 тыр - пустой как барабан , Курсовой нет , вообще . А электростеклоподьемники ставить самому . Хоть и ходят слухи о том что он стал приятнее внешне - он по прежнему уродлив . Н е знаю зачем в сравнение его запихнул , правильнее сравнивать Логан с Грантой . Забыл еще о любви дилеров рено брать деньги за доставку машины со склада до торгового зала . Сколько - х.з.
Поло седан - тот же логан , по уровню ̶ж̶л̶о̶б̶с̶т̶в̶а̶ ̶п̶р̶о̶и̶з̶в̶о̶д̶и̶т̶е̶л̶ е̶й̶ оснащения , но снаружи выглядит приятнее + регулировка руля по вылету присутствует . В базе от 554 900 . Плюс куча недешевых опций . Систему поддержки курсовой устойчивости немцы наверное пока не изобрели . Либо так ценят покупателей из России .
курсовую все производители позиционировали как супермега фичу потому и подобное отношение
строго имхо, веста может заставить пересмотреть их отношение, при условии если будет сильно их давить на рынке
по рено - они наконец пересмотрели свою политику по отдельной оплате за доставку, вот что кризис животворящий делает
Цитата:
Сообщение от Falcones
Hidros, Ну кстати не в одной комплектации нет боковых подушек !!!
полагаю появятся позже, как и двиг на 1.8
как и ряд каких то иных опций
сейчас возможно просто неуспели их интегрировать
Последний раз редактировалось Geram; 12.09.2015 в 13:17.
Hidros, Опять началось... Дайте машине появиться, а потом уже начинайте сравнивать... В базе рио нет кондера, зато есть электрозеркала... Помощь в горку тоже заявлена была на приоре, только ее так и нет...
Боюсь, что если цена будет на уровне рио, то купят рио, и не посмотрят на наличие есп, автовазу меньше доверия...
Кто хочет купить Рио - купят Рио.
По поводу боковых аэрбэгов - "лечащие по фотографии" говорили что и подлокотника не будет.
Разница в цене с ино особенно ощущаться будет не в базовых комплктациях, а в люксовых.
База Весты должна брать внешним видом, двигателем, подвеской ну и тем, что это ЛАДА.
__________________
У нас все знают, как нужно делать машины и управлять государством, кроме тех, кто делает и управляет. (с)
если опираться на данную таблицу, то база весты рвет все остальные минималки без вариантов, а некоторых конкурентов и не только минималки
покупатель за 500к будет брать "не весту" только при категоричном неприятии марки лада
хочется конечно пожелать весте и хрею минимальных болячек.
Falkon, ну да зеркала же постоянно надо регулировать ? Температура в салоне Рио постоянно держится на комфортном уровне даже в июньскую жару .
Чегойто сразу про шкуру неубитого медведя вспоминать то? И главное как только таблицы появились . Это какой-никакой , а факт .
Прошу заметить - не пространственные заявления , а вполне осязаемые списки опций .
Добавлено через 5 минут Geram, вот честно неинтересно как у них там маркетологи думают . Факт что на конкурентах курсовой нет . Вообще. Кроме двух комплектаций Рио под миллион .
С Рено вообще ошибка вышла , его с Грантой надо сравнивать.