LADA Vesta: новые подробности, часть 3

[goga446]

Скорей всего барабаны будут от лохана,а не восьмерочные

[becool]

Пара новых фоток

[Geram]

Сообщение от becool

...

теперь я вижe в чем приора точно лучше весты - в подлокотнике xD
это чета совсем куцый

Сообщение от vega202

Ну не меняют лучшее на хорошее, даже если в обслуживании это самое лучшее дороже чем хорошее. Так с чего ПБТ на ПДТ весь мир заменил.

2 слова - нагруженность и охлаждаемость
для задних это уже не так критично, конечно до определенной границы (весовой авто и мощностной фактор двига)

[Lemieux]

Сообщение от becool

Как ты их различаешь?

Ну это как геморрой и алкоголизм лечат по фотографии или по телеку.

Сообщение от vega202

колодки задние меньше носятся у збт потому, что ручник лазить подтягивать лень

А как связан ручник и торможение?

Сообщение от Serg12

физика это прекрасно

Ты физику знаешь на уровне - "горячее расширяется"?

Сообщение от Vovanoto

То есть даже если дисковые и дороже, то встанут ну пусть на 5000руб к конечной цене автомобиля. Ну почему не сделать такую опцию хотя бы в люксе??

Я вижу тут проблему в том, что наши машины позиционируют как бюджетные машины. Представь, если ставить всё, что делают чоткие пацаны со своими машинами, то наши машины приблизятся к миллиону, а люди пока что не готовы покупать наши машины по таким ценам. Я не знаю как тут местные спецы, но когда я писал диплом, то примерно в середине проекта у меня был расчёт экономического обоснования модернизации усилителя видео сигнала, и там я проводил исследование, чтобы укладываться в отведённый бюджет.

[Serg12]

Сообщение от Lemieux

Ты физику знаешь на уровне - "горячее расширяется"?

Нет ну почему же, есть вещества с отрицательным тепловым расширением. Например трифторид скандия)). Если же ты по поводу тормозов, ну типа площадь фрикционного материала и прочее, но тут тоже масса нюансов , подумай о гидроцилиндре, его диаметре и конструктиве, какого его усилие при одинаковом давлении в контуре. А отвечая на твой вопрос касаемо физики, кое какие познания имеются!)

Добавлено через 27 минут

Сообщение от schetovod

Первый тест-драйв

Немного отличается от шоукара))) Но как подметил журналист, внешне смотрится гораздо лучше логана. Мне все таки интересно, будут ли весты компоноваться двигателями от ниссан?

[OgARE_ha]

Сообщение от Geram

чем приора точно лучше весты - в подлокотнике xD
это чета совсем куцый

Мой локоть поместится )))
...наверное...

[Geram]

Сообщение от OgARE_ha

Мой локоть поместится )))
...наверное...

ох чую придется по сайтам выискивать иной, более широкий

Добавлено
вспомнилось тут что 2й круг уплотнителя я видел только на задних дверях весты
единственная фотка передних дверей показала что там уплотнителя на самих дверях не было (м.б. не серийная) а был только на проеме двери кузова

[Mishanja]

Сообщение от ANTO

Никто не спорит, что дт более эффективны

Я спорю, что нет.

Сообщение от ANTO

был Сузуки сх4 на который, после рестайла стали ставить здт. Дак вот, довелось эксплотировать сразу обе, пересаживаясь с одной, на другую, пару раз в день, в течении недели я реально не ощутил никакой разницы, и там и там тормоза четкие и легко прогнозируемы, это при том, что старая сузука имела пробег под 100,
новая 15

Речь об этом и идет. ЗДТ - очередной понт, который изначально стоит ДЕШЕВЛЕ, но ВПАРИВАЕТСЯ ДОРОЖЕ!!!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Lemieux

как геморрой и алкоголизм лечат по фотографии или по телеку.

Бгг!! точняк!!)))

Сообщение от Geram

теперь я вижe в чем приора точно лучше весты - в подлокотнике xD
это чета совсем куцый

Ваще жесть!!! У товарища Ипсум. Там именно такие и стоят. Рука постоянно соскальзывает с него...

Добавлено через 23 секунды
Ну кто в курсе - запустили серию или еще нет?

[gvsp]

Сообщение от Serg12

Что ВАЗ заменил? Диски на барабаны? Их сзади на ВАЗе никогда не было.

Они были на Фиате, который стал копейкой.

[wolodia]

quote=Mishanja;2549603]Ну кто в курсе - запустили серию или еще нет?

Ждемсссс..., до 11.00. Ежели по телику не покажут в новостях поедемссс на дачу.