Приора 2015 довольно сильно отличается от моей Приоры 2013.
Зашел к диллеру АвтоВАЗа, посмотрел, щели больше, чем были на моей, двери гремят, не нашел ни одного тихого движка и + ни одного покупателя в салоне, НО и манагеров тоже не видать, а всем остальным работникам салона вообще "насрать", я свою Приору забирал 4 часа в 12-м году, придя с наличкой. У диллера Рено тебя реально встречают, хотя клиентов по 2-3 человека на одного менеджера, Логан забрал за 3 часа: сдал Приору, оформил договор, страховку и т.д., уехал на Логане.
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от Lemieux
Где прикручивали коробку там есть инструкция с технологией прикручивания коробки со всеми затягивающими моментами и динамометрический ключ?
Зайди в ветку капремонта... Там много интересного написано.
Зашел к диллеру АвтоВАЗа, посмотрел, щели больше, чем были на моей, двери гремят, не нашел ни одного тихого движка и + ни одного покупателя в салоне, НО и манагеров тоже не видать, а всем остальным работникам салона вообще "насрать", я свою Приору забирал 4 часа в 12-м году, придя с наличкой. У диллера Рено тебя реально встречают, хотя клиентов по 2-3 человека на одного менеджера, Логан забрал за 3 часа: сдал Приору, оформил договор, страховку и т.д., уехал на Логане.
Один салон не показатель.
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Зайди в ветку капремонта... Там много интересного написано.
И что там? Я вроде конкретный вопрос задал, а меня начинают посылать что-то читать.
Я не спорю. Я факты выкладываю А вот они пытаются кидаться фекалиями в то чего не знают
У приоры кнопки электростеклоподъемников на месте. А у логана как были лет 5 назад "х** пойми где", так там и остались! И вот только не надо говорить что и там они на месте. Я больше ни одной машины не знаю с таким расположением кнопок.
Аааа ... и совсем забыл сказать про идиотский проем багажника
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Lemieux
А у меня ЭУР просто огонь - при маленькой скорости могу рулить пальцем, а когда скорость больше 30-40 руль тяжелеет.
Lemieux, у меня сейчас тоже ЭУР. Усилие на нем прилагать приходится меньше чем с ГУРом, но ГУР мне больше понравился ((( Хотя сейчас конечно уже привык к ЭУРу.
А если на светофоре стоишь более 30 сек - то тоже гаснут?
Да. Но у меня этот модуль простоял где-то 3.5 года и я его буквально несколько дней назад снял. Все переделываю сейчас. Сделал ДХО (дальний на 30% мощности), которые включаются после включения зажигания и опущенном ручнике и выключаются после включения габаритов или БС. Чуть позже переделаю все на датчик света и все будет работать в автомате: пока светло ездим с ДХО, а как стемнело автоматически выключаются ДХО и включается ближний.
По оСтЧутЧеНиЯм товарищ. И на рио для комфорта в салоне необходимо грубо говоря 30 сееунд работы кондера, то на приоре надо 30 минут. Так сколько получается, в 60 раз слабее?))))))
IRBIS_RZN, попробуй. И не надо мне ляля, зайдите на ветку кондера и прочитайте как люди на стену лезут от того, что кондер - х..та. Легче окна открыть.
Линейный вид
