На снятом гене эта процедура занимает секунды безо всякого опыта, в моём случае такого не произошло. Опыт не опыт, там реально защёлки стояли так что их пришлось 2-мя отвёртками выковыривать ,что бы не сломать .До этого ни разу проблем не возникало(с другими генами).
Хотелось бы знать какие цифры должны быть при нагрузке при каких оборотах и тд.. У меня стоит гена бош который индийский, можно на него поставить термооптимизированный регулятор напряжения генератора?
irbis85, Ну возьми ты мультиметр и померяй напругу на АКБ на прогретом движителе с включенными потребителями(свет, кондей) если 13.5 держит то и не парься.
Ну возьми ты мультиметр и померяй напругу на АКБ на прогретом движителе с включенными потребителями(свет, кондей) если 13.5 держит то и не парься.
Хорошее пожелание, только на одном АКБ что толку измерять? Если такие цифры при 2000...3000 об/мин (КВ), то стоит измерить и на самом генераторе, относительно его же корпуса. Возможны потери в соединениях. Диапазон напряжения на клеммах АКБ для Cа-Са должен быть 13,8...14,9В (не раз уже повторяли).
Меньшее, что видел с Bosch - 13,8 В при +36..37*С. Постоянно вкл. габариты, ПТФ, майфун, рег-р, вент-р отопителя 1...2 ск. и естественно др. оборудование авто (ЭУР, ЭСУД и т.д.). Сейчас при пуске с той же нагрузкой 14,5В, улица +2...8*С.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!